TechCrunchAlmanya merkezli Infineon Technologies, Hindistan'a girmeyi hedefleyerek, yerel yarı iletken üreticisi CDIL Semiconductors ile ortaklık kurdu. Bu işbirliği, elektrikli araçlar (EV’ler) ve yenilenebilir enerji sistemleri için çip üretmeye yönelik olacak.
AutoNewsFord Motor Co., 2021 model Ford Explorer da dahil olmak üzere 240.510 aracı, koltuk kemeri tokalarının bir kaza sırasında kişiyi doğru şekilde tutmama riski nedeniyle geri çağırıyor.
Financial Timesİngiltere'nin önde gelen sürücüsüz araç start-up'ları Oxa ve Wayve, güçlü Çinli ve Amerikalı rakiplerle mücadele etmek için stratejik seçimler yapmak zorunda kalıyor. Yatırım ve teknoloji geliştirme konusunda zorlu kararlarla karşı karşıya kalan bu şirketler, gelecekteki büyüme için yeni yollar arıyor.
Financial TimesÇinli elektrikli araç üreticisi BYD, Hong Kong’daki pay satışı ile 5.6 milyar dolar toplayarak uluslararası büyüme stratejisini hızlandırmayı hedefliyor. Bu satış, şirketin Tesla ile rekabet edebilme hedefini desteklerken, aynı zamanda Avrupa ve gelişen pazarlar gibi küresel pazarlarda da etkisini arttırmayı planlıyor. Elde edilen gelir, BYD'nin yerel üretim tesisleri açma ve Avrupa’daki varlığını güçlendirme hedefleri için kullanılacak.
Financial TimesÇinli otomobil üreticisi GAC, Avrupa’daki Aion elektrikli araç markasını Nisan ayında piyasaya sürmeye hazırlanırken, Çin'den yapılan %45’ten fazla gümrük vergisi nedeniyle stratejik bir dönüşüm yapmak zorunda kaldı. Şirket, hibrit araçlar ve yerel üretim üzerine odaklanarak, daha fazla vergi yükü altına girmemek için üretim planlarını değiştiriyor.
Financial TimesABD Başkanı Donald Trump, Meksika ve Kanada’dan yapılan araç ithalatlarına yönelik gümrük vergilerini 1 ay süreyle erteledi. Bu süre zarfında, ABD-Meksika-Kanada Ticaret Anlaşması (USMCA)’na uygun araçlar ve parçalara vergi muafiyeti uygulanacak. Gümrük vergileri, otomobil endüstrisi için büyük endişelere yol açmıştı.
Financial TimesAvrupa otomotiv sektörü, ticaret gerilimleri, Çinli rakiplerin artan rekabeti, zayıf iç pazar ve belirsiz elektrikli araç geçiş süreci nedeniyle zor zamanlar geçiriyor. Ancak Renault, bu zorluklara rağmen başarılı bir dönüşüm süreci geçirdi. Şirket, üretimi azaltarak kârlılığını artırma stratejisiyle rakiplerini geride bıraktı ve sektörde dikkat çeken bir örnek haline geldi.
Financial TimesFransız otomotiv tedarikçileri Valeo ve Forvia, ABD Başkanı Donald Trump’ın Avrupa mallarına %25 gümrük tarifesi getirme tehdidinin sektöre ağır darbe vuracağını açıkladı. Şirketler, bu maliyetleri karşılamalarının mümkün olmadığını belirtti. Bu durum, hâlihazırda zorlu bir süreçten geçen otomotiv tedarik zincirini daha da baskı altına alacak.
Financial TimesÇin’in önde gelen elektrikli araç üreticisi BYD, rakibi Tesla ile iş birliği yaparak içten yanmalı motorlu araçlara karşı mücadele etmeyi hedefliyor. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Çin’in batıya kıyasla yabancı şirketlere daha açık olduğunu savunurken, şirketin Avrupa’daki büyüme stratejisini de vurguladı.
Financial TimesAvrupa Birliği, otomotiv endüstrisini desteklemek amacıyla benzinli araçlar için CO₂ emisyon hedeflerini gevşetti. 2025 yılı yerine 2027'ye kadar ceza uygulanmayacak. Bu karar, elektrikli araçlara geçişin beklenenden daha yavaş ilerlemesi nedeniyle alındı.
Car OnlineCitroën, Mart ayında çeşitli modelleri için özel kredi koşulları ve fiyat teklifleri sunuyor. Yeni C4 ve C4 X modelleri için 200 bin TL'ye 12 ay vade ve yüzde 0 faizli kredi imkanı sağlanıyor. Elektrikli versiyonlar olan ë-C4 ve ë-C4 X için de benzer kredi seçenekleri mevcut. C5 Aircross modeli de aynı kredi avantajlarından yararlanabiliyor. Hafif ticari araç modelleri için ise 300 bin TL'ye 12 ay vade ve yüzde 0 faizli veya 700 bin TL'ye yüzde 2,49 faizli kredi seçenekleri sunuluyor. Jumpy Spacetourer ve Jumper modelleri için 1 milyon TL'ye kadar kredi imkanı bulunuyor.
TechCrunchVolkswagen, ID. EVERY1 adını verdiği en uygun fiyatlı elektrikli araç konseptini tanıttı. Araç, Rivian yazılımını kullanan ilk Volkswagen modeli olacak. Volkswagen ve Rivian’ın ortak girişimi, eşit ortaklıkla kuruldu ve yazılım geliştirme ekibi Palo Alto, Kaliforniya’da konumlandırıldı. ID. EVERY1’in 130 km/s maksimum hıza ve 70 kW gücünde yeni nesil bir elektrik motoruna sahip olacağı belirtiliyor. Araç, en az 250 kilometre menzil sunacak ve dört kişilik oturma kapasitesiyle küçük ama kullanışlı bir model olacak.
