Avrupa'nın Otomotiv Tedarikçileri, Trump'ın Tarifelerini Kaldıramayacaklarını Söylüyor

Fransız otomotiv tedarikçileri Valeo ve Forvia, ABD Başkanı Donald Trump’ın Avrupa mallarına %25 gümrük tarifesi getirme tehdidinin sektöre ağır darbe vuracağını açıkladı. Şirketler, bu maliyetleri karşılamalarının mümkün olmadığını belirtti. Bu durum, hâlihazırda zorlu bir süreçten geçen otomotiv tedarik zincirini daha da baskı altına alacak.

Financial Times
1 dk okuma
Avrupa'nın Otomotiv Tedarikçileri, Trump'ın Tarifelerini Kaldıramayacaklarını Söylüyor

Fransız otomotiv tedarik devleri Valeo ve Forvia, ABD Başkanı Donald Trump’ın Avrupa’ya yönelik %25’lik gümrük tarifesi uygulama planına karşı sert bir uyarıda bulundu. Şirketler, halihazırda kâr marjlarının düşük olduğunu ve ek vergileri maliyetlerine yansıtamayacaklarını belirtti.

Trump’ın bu hamlesi, Kanada ve Meksika’dan ithal edilen ürünlere yönelik benzer gümrük vergisi kararlarının beklendiği bir dönemde geldi. Valeo CEO’su Christophe Périllat, "Otomotiv sektöründe, özellikle de tedarikçiler arasında bu tür tarifeleri karşılayacak kâr marjı yok. Otomobil üreticilerinin ne yapacağını bilmiyorum," dedi.

Forvia’nın mali işler direktörü Olivier Durand, Meksika’dan ABD’ye yapılan ihracatın bu vergilerden ciddi şekilde etkileneceğini vurguladı. "Kanada'da neredeyse hiç faaliyetimiz yok ama Meksika’dan ABD’ye çok büyük sevkiyatlarımız var," diye ekledi.

Zaten Zor Durumda Olan Sektör Daha Fazla Baskı Altında

Trump’ın gümrük tarifeleri, Avrupa’nın otomotiv tedarik zincirini zaten zorlayan düşük talep ve elektrikli araçlara geçiş sürecinin yüksek maliyetleri ile birleşerek sektör için ciddi bir tehdit oluşturuyor. Çinli elektrikli araç üreticilerinin artan rekabeti de bu baskıyı artırıyor.

Tarife haberinin ardından Valeo hisseleri %15, Forvia hisseleri ise %20’ye yakın değer kaybetti. Alman otomotiv tedarikçileri Continental ve Schaeffler de benzer şekilde %2 ila %3 oranında düşüş yaşadı.

Her iki şirketin yöneticileri de Trump’ın tehditlerini hayata geçirmesi halinde şirketlerin uyum sağlama kapasitesinin sınırlı olduğunu belirtti. Yeni gümrük vergileri, zaten küçülen ve işten çıkarmalar yapan otomotiv tedarik sektörünü daha da zorlayabilir.

Car Online Haber Masası