Yerli Otomotivciler, Çinli Üreticilere Verilen Teşvikler Karşısında Endişeli: Rekabet Bozulabilir Mi?

Türkiye’ye yatırım yapma kararı alan Çinli otomotiv devleri, yerli üreticiler arasında tartışmalara neden oluyor. Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, Çinli üreticilere sağlanan teşviklerin, rekabeti bozucu nitelikte olmaması gerektiğine dikkat çekti. Eroldu, özellikle Çinli BYD'nin yatırım sürecinin hızlandığını ve bu gelişmenin sektör için hem avantajlar hem de riskler barındırdığını ifade etti.

Eroldu, Çinli firmaların Türkiye’deki yatırımlarının yerli sanayiye teknoloji transferi ve istihdam açısından olumlu etkileri olacağını belirtirken, bu yatırımların adil rekabet koşulları çerçevesinde gerçekleşmesi gerektiğini savundu. OSD’nin, Çinli üreticilerin teknolojik gücünden yararlanmanın sektörün büyümesi için faydalı olacağını düşündüğünü dile getiren Eroldu, yine de teşviklerin rekabeti bozmayacak şekilde düzenlenmesi gerektiğini vurguladı.

Özellikle hibrit araç üretiminde, Çinli üreticilere sağlanan vergi avantajlarının yerli üreticiler tarafından eleştirildiğini belirten Eroldu, "Yerli firmalar hibrit ve elektrikli araç yatırımlarında destek almazken, Çinli markaların teşviklerden faydalanması adil değil" şeklinde konuştu. Eroldu, bu durumun Türkiye’deki üretim ekosistemini olumsuz etkileyebileceğini ve yerli üreticilerin global rekabet gücünü zayıflatabileceğini ifade etti.

Eroldu ayrıca, Türkiye’deki yerli üreticilerin yüksek vergi oranları ve yüksek maliyetler nedeniyle zaten zorlandığını, bu koşullar altında ek teşviklerin yerli üretim üzerindeki baskıyı artırabileceğini belirtti. Eroldu’ya göre, Türkiye pazarının büyüklüğünü artırmak ve yerli sanayiyi güçlendirmek için adil ve dengeli bir teşvik politikası uygulanmalı.