Yeni Renault 4 E-Tech %100 Elektrikli Paris Otomobil Fuarı'nda Tanıtıldı

Yeni Renault 4 E-Tech %100 elektrikli, bugün 2024 Paris Otomobil Fuarı’nda resmi olarak tanıtıldı. Tıpkı orijinal Renault 4’ün zamanının zorluklarına yanıt olarak doğduğu gibi, yeni Renault 4 E-Tech %100 elektrikli de Renault’un enerji geçişini hızlandırma taahhüdünü yansıtan retro-fütüristik bir yeniden yorum.

Ön ızgara, ilk bakışta dikkat çeken bir unsur. Orijinal Renault 4’den esinlenen, 1.45m uzunluğunda tek parça yapısı ve sürekli aydınlatmalı çevresi, ortada Renault logosunu mükemmel bir şekilde çerçeveliyor. Arkada, orijinalin ikonik üç parçalı lambaları modern çizgiler ve ayırt edici LED imzasıyla yeniden hayat buluyor.

Bu, orijinal Renault 4 tasarımına yapılan birçok göndermeden sadece ikisi; diğerleri arasında, ızgaranın altına uzanan kaput hatları, arka çeyrek penceresinin şekli, kapılarda bulunan üç hat ve artık tavan raylarıyla süslenmiş belirgin tavan formları yer alıyor.

Ayrıca, orijinaline atıfta bulunarak, elektrikli kanvas tavan plein sud™ iç mekana dış mekan ruhunu katıyor. Bir düğmeye veya sesli komuta ile açılarak, tüm yolcuların keyfini çıkarabileceği 80x92 cm’lik gökyüzü manzarasını sunuyor. Kapandığında, astarı mükemmel akustik ve sızdırmazlık özellikleri sağlıyor; ağırlık veya baş mesafesi kaybı olmadan.

Özel yeni renk Hauts-de-France Yeşili, 1960’ların Île-de-France Mavisi’ne bir selam duruyor ve Glacier Beyazı, Kentsel Gri, Elmas Siyahı, Karmine Kırmızı, Terracotta Kahverengi ve Bulut Mavisi gibi altı şık ve zarif ton ile birlikte sunuluyor. İki tonlu seçenekler de mevcut; böylece herkes için bir Renault 4 E-Tech %100 elektrikli bulunuyor.

Renault 5’ten daha büyük olan Renault 4 E-Tech %100 elektrikli, uzatılmış 2.62m dingil mesafesi sayesinde etkileyici iç mekan alanı sunuyor. 4.14m uzunluğundaki araçta, arka koltuk yolcuları 16.4 cm diz mesafesi ve 85.3 cm baş mesafesi ile oldukça konforlu bir deneyim yaşıyor.

Kabin, modern bir görünüm sunan çift yatay ekran ile donatılmış. Standart olarak sunulan merkezi 10 inçlik multimedya ekranı, Google entegreli ödüllü OpenR Link sistemi ile birleştirilebilir. Bu sistem, Google Haritalar gibi bir dizi Google hizmetine erişim sağlıyor ve şarj optimizasyonlu rota planlaması yaparak, şarj duraklarına yaklaşırken bataryanın ön koşullandırılmasını başlatıyor; ayrıca Google Play mağazasından çeşitli uygulamalara erişim sunuyor.

Renault 5’te ilk kez görülen Reno – sanal seyahat arkadaşı – da Renault 4 E-Tech %100 elektrikli araçta yer alıyor. Gerçek bir kişiliğe sahip olan Reno, sahiplik deneyimi boyunca müşterilere destek oluyor. Soruları yanıtlayabiliyor ve şarj zamanlaması gibi görevleri yerine getirebiliyor, böylece günlük yaşamı kolaylaştırıyor.

420 litre olağanüstü bagaj hacmi, elektrikli bagaj kapağı ile açılıyor; geniş, yüksek açılış ve alçak yük eşiği sayesinde daha erişilebilir bir alan sunuyor. Dört bağlama kancası, iki çanta kancası, eşyaları yerinde tutmak için lastikler ve 35 litrelik alt zemin alanı gibi birçok akıllıca dokunuş, yoğun aileler için günlük yaşamı kolaylaştırıyor. Bu çok yönlülük, katlanabilir arka koltukla daha da genişletilebilir.

R5 ile aynı AmpR Küçük platformunda inşa edilen Renault 4 E-Tech %100 elektrikli, orijinal Renault 4’ün her yere gidebilme pratikliğini sürdürüyor. Yükseltilmiş yerden yükseklik (Captur'dan 1.2 cm daha fazla) ile konforlu bir sürüş sağlamak için süspansiyon optimize edilmiştir; ayrıca direksiyon sistemi, şehir sokaklarında ve kolay sürüş için mükemmel bir dönüş çapı olan 10.8m ile daha kısa bir oran (14:5) ile revize edilmiştir.

İki güç ünitesi mevcut; her ikisi de verimliliği artırmak için bir ısı pompası ve harici cihazları bataryadan besleyebilme veya elektriği şebekeye geri besleme işlevine sahip bidirectional şarj (V2L ve V2G) ile donatılmıştır.

52 kWh pili, NMC (Nikel Manganez Kobalt) teknolojisi kullanıyor ve basitleştirilmiş bir yapıyla 300 kg’dan daha hafif. 110 kW (150 hp, 245 Nm) elektrik motorunu besliyor; Renault 4 E-Tech %100 elektrikli aracı 0-100 km/s hıza 8.5 saniyeden daha kısa sürede ulaştırıyor ve WLTP menzili 250 mile kadar çıkıyor. 100 kW DC şarj cihazı ile bataryayı %15’ten %80’e sadece 30 dakikada* veya 11 kW AC ile %10’dan %100’e 4 saat 30 dakikada* doldurabiliyor. Ayrıca, 40 kWh pili, 80 kW DC şarj cihazı ve 90 kW (120 hp, 225 Nm) elektrik motoruyla birlikte sunuluyor ve 186 mil menzil sunuyor*.

Renault 4 E-Tech %100 elektrikli, yeni One Pedal işlevi ile donatılacak. Regeneratif frenlemeyi optimize ederek, sürücünün gaz pedalını bırakmasıyla aracı yavaşça durduracak ve sürücünün fren pedalına basmasına gerek kalmadan duracaktır.

B-segmentinde nadiren görülen, güvenlik ve sürüş konforunu artıran gelişmiş sürüş yardımları da sunulacak; bunlar arasında arka yolcu güvenli çıkış uyarısı, adaptif cruise control ile Stop & Go ve şerit merkezleme yardımı ile birleştirilmiş aktif sürücü asistanı, kör nokta izleme ve eller serbest park etme yer alıyor^. Renault 4 E-Tech %100 elektrikli araçta ayrıca, sürücülerin bir düğmeye basarak tercih ettikleri ayarları etkinleştirebileceği My Safety Shield özelliği bulunacak.

Renault 4 E-Tech %100 elektrikli araç, Maubeuge’deki ElectriCity kompleksinde üretilirken, elektrik motoru Cléon’da, batarya ise Ruitz’de montajlanıyor. Aslında, tedarikçilerin %75’i fabrikanın 190 mil içinde yer alıyor; bu, Renault Grubu’nun sürdürülebilirlik taahhütlerini onurlandırıyor. Tüm malzemelerin %26.4’ü döngüsel ekonomiden geliyor; Techno ve Iconic donanım seviyelerinin koltuk kumaşı %100 geri dönüştürülmüş liflerden yapılıyor; ayrıca Renault 4 E-Tech %100 elektrikli aracın kullanım ömrü sona erdiğinde genel geri dönüşüm oranı %88.6.

Renault 4 E-Tech %100 elektrikli aracın, 2025 ortasında Birleşik Krallık’ta piyasaya sürülmesi planlanıyor; spesifikasyonlar ve fiyatlar 2025’in başlarında açıklanacak.