En Yeniler

<p>Yeni Opel “Şimşek” logosu ve markanın ikonik Opel Vizör tasarımı ile daha cesur ve modern bir dış görünüme kavuşan Mokka, IntelliLux LED® Matrix farları ve yenilenen dijital Pure Panel kokpitiyle teknoloji ve estetiği bir araya getiriyor.</p><p>Mokka, Tropikal Yeşil, Kolibri Mavi ve Grafik Gri olmak üzere üç yeni renk seçeneği ile sunulurken, GS donanımında yer alan 18 inçlik jantlarla sportif bir karakter kazanıyor. İç mekânda ise 10 inçlik dijital sürücü bilgi ekranı ve 10 inçlik dokunmatik multimedya ekranı standart olarak sunuluyor.</p><p>Edition ve GS donanımlarıyla Türkiye’de satışa çıkan yeni Opel Mokka, gelişmiş sürüş destek sistemleri ve üst düzey aydınlatma teknolojileriyle dikkat çekmeye devam ediyor.</p>

Opel’in güncellenen tasarım diliyle öne çıkan modeli Mokka, Türkiye’de iki farklı donanım seçeneğiyle satışa sunuldu. İlk etapta 1.2 litrelik turbo benzinli motor ve 8 ileri otomatik şanzıman kombinasyonuyla gelen Mokka, 1.604.900 TL’den başlayan fiyatlarla alıcılarını bekliyor.

Yeni Opel Mokka Türkiye’de Satışta!

Otomobil Gazetesi

Global

<p>İşte bu özel aracın detayları</p><h4>Tasarım ve Teknik Özellikler</h4><p>Concept Mercedes-AMG PureSpeed, tamamen açık, iki kişilik bir performans aracı olarak tasarlandı. Araç, tavan veya ön cam olmaksızın doğrudan motor sporlarına bir övgü niteliği taşıyor. Mercedes-Benz'in yüksek sınıf Mythos serisinin ilk modeli olarak bu konsept araç, özel bir dünya prömiyeri ile Monaco'nun limanında bir yüzen pontonda tanıtıldı. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı yarışçıları Lewis Hamilton ve George Russell da araçtan oldukça etkilendi.</p><p>Mercedes-AMG GmbH Yönetim Kurulu Başkanı Michael Schiebe, bu konsept aracın performans ve sürüş keyfini en doğrudan şekilde yaşattığını belirtti. Araçta kullanılan HALO sistemi, Formula 1™ araçlarında 2018'den bu yana kullanılan ve sürücünün başını kazalarda koruyan bir güvenlik sistemi olarak öne çıkıyor. HALO sistemi, aracın gövdesine bağlı bir braket şeklinde tasarlandı ve yolcuları korumak için aerodinamik olarak optimize edildi.</p><h4>Efsanevi Mercedes Modellerine Gönderme</h4><p>Concept Mercedes-AMG PureSpeed'in tasarımında, Mercedes-AMG ONE hiper otomobilinden ilham alınmış. Araçta kullanılan karbon fiber parçalar ve keskin hatlar, alt bölümde güçlü bir kontrast oluşturuyor. Ön ve arka tekerlek kapaklarındaki benzersiz karbon fiber kaplamalar, aerodinamiği iyileştirmek amacıyla tasarlandı. Ayrıca, ön tekerlek kapakları fren soğutması ve downforce için optimize edildi.</p><p>Aracın uzun kaputu ve belirgin "köpekbalığı burnu" tasarımı, Mercedes-AMG ONE'a benzer geniş alt hava girişleri ve koyu krom kaplı Mercedes yıldızı ile tamamlanıyor. Aracın arka kısmında, geniş arka tekerleklerin üzerindeki kaslı omuzlar ve zarif bagaj kapağı dikkat çekiyor.</p><h4>Renk ve Detaylar</h4><p>Aracın göz alıcı boyası, Le Mans kırmızısından grafit griye geçiş yapıyor ve siyah AMG deseniyle tamamlanıyor. Bu renk şeması, 1924 Targa Florio yarışında zafer kazanan Mercedes aracının renklerini anımsatıyor. O dönemde Alman yarış araçları beyaz renkteydi ancak yerel hayranların aracın ilerlemesini engellememesi için kırmızıya boyanmıştı. Bu strateji işe yaradı ve Mercedes 2 litrelik yarış aracı, Christian Werner'in sürücülüğünde birinci oldu.</p><h4>Üretim ve Satış</h4><p>Concept Mercedes-AMG PureSpeed, sadece 250 adet ile sınırlı olacak ve yalnızca en tutkulu Mercedes-Benz hayranlarına ve koleksiyoncularına sunulacak. Bu özel seri, Mercedes-Benz'in en yüksek seviyede ayrıcalığını temsil ediyor.</p><p>Mercedes-Benz'in efsanevi yarış otomobillerinden ilham alan ve modern teknolojiyi bünyesinde barındıran Concept Mercedes-AMG PureSpeed, sürüş tutkunları için eşsiz bir deneyim sunmayı vaat ediyor. Bu eşsiz aracın üretim modeli önümüzdeki yıl piyasaya sürülecek.</p>

Mercedes-Benz, Mythos serisinin ilk modeli olan Concept Mercedes-AMG PureSpeed'i tanıttı. Radikal tasarımı ve yenilikçi detaylarıyla dikkat çeken bu konsept araç, Formula 1™ Monaco Grand Prix'sinin öncesinde dünya prömiyerini yaptı.

Concept Mercedes-AMG PureSpeed Tanıtıldı

Elektrikli 

<p>Fiat, Alfa Romeo ve Peugeot gibi markaları yöneten Stellantis CEO'su Carlos Tavares, bu konuda en uyarıcı seslerden biri oldu. Ve sektörle bağlantılı milyonlarca insan, Tavares'in son yorumlarının işlerini nasıl etkileyeceğinden hoşlanmayabilir.</p><h3>Avrupa'da İşler Tehlikede</h3><p>Tavares, Bernstein Stratejik Kararlar konferansında yaptığı konuşmada, "Tedarik tabanında büyük bir değişim göreceksiniz. Tedarik, Batı dünyasından en uygun maliyetli ülkelere kayacak," dedi. "Elektrikli araç yarışı, maliyet düşürme yarışına dönüştü."</p><p>Tavares açıkça söylemese de, yorumları kıtada iş kaybı tehdidine işaret ediyor. Avrupa Birliği'nde otomotiv sektöründe doğrudan veya dolaylı olarak çalışan yaklaşık 13,8 milyon insan bulunuyor ve bu, bloğun toplam istihdamının %6'sından fazlasını oluşturuyor.</p><p>Çin elektrikli araçlarının Avrupa'daki talebi artırması, Avrupa araçlarına olan talebi azaltabilir ve bu da kıtada iş gücü talebini düşürebilir. Aynı zamanda, Tavares'in yorumları, tedarik zincirinde çalışanların daha ucuz rakipler tarafından yerinden edilebileceğini gösteriyor.</p><p>Renault CEO'su Luca de Meo tarafından "saldırı" olarak tanımlanan Çin elektrikli araçlarının Avrupa'ya akını, yerel otomobil üreticileri arasında panik yaratmış durumda. Çin elektrikli araçları, devlet sübvansiyonları, daha düşük işçilik maliyetleri ve özellikle bataryalar konusunda tedarik zincirinin kontrolü sayesinde Avrupa rakiplerine göre çok daha maliyet etkin.</p><h3>Tarife Tehditleri</h3><p>Tavares, içten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara geçiş yapan sürücüler arasında uygun fiyat arayışının, yalnızca hükümetin yardım edebileceği bir hesaplaşmaya yol açacağını söylüyor. "Batı dünyasının tüketicisi, Batı dünyası hükümetine, tamam, küresel ısınma sorunu var, ama bana yardım etmezsen ben de sana yardım etmem, diyor."</p><p>Avrupa Birliği, geçen Eylül ayında Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen'in Çinli otomobil üreticilerini "pazarımızı bozmakla" suçlamasının ardından, bu tehditleri dengelemek için Çinli otomobil üreticilerine karşı önemli tarifeler hazırlıyor.</p><p>Çin, bu tarifeler hakkında Avrupa Komisyonu ile önümüzdeki ay kritik görüşmelere başlayacak. Tarife tehditlerini dengelemek için, Çinli otomobil üreticileri kendi Avrupa fabrikalarını kurma sözü verdiler. Çinli elektrikli araç öncüsü BYD, kıtada bazı araçlarını üretmek için Macaristan'da bir fabrika kuruyor.</p><p>Bu durumun, Avrupa'ya ait otomobil şirketlerinde ve yerel tedarik zincirlerinde potansiyel olarak kaybedilecek işler için bir telafi olup olmayacağı henüz belirsiz.</p>

Avrupa'nın otomobil üreticileri, kıtayı istila eden ucuz Çin elektrikli araçlarına dair endişelerini açıkça dile getiriyorlar. Bazıları, endüstriyi kurtarmak için yüksek ithalat tarifeleri çağrısında bulunurken, diğerleri uygun fiyatlı yerli elektrikli araçları artırmak için ortak çabaları destekliyor.

Stellantis CEO'su: "Elektrikli Araç Yarışı Maliyet Düşürme Yarışına Dönüştü"

AutoNews

Motor Sporları

<p>Daimler'in denetim kurulu, 2022-2026 yılları arasında Mercedes-Benz için toplamda 60 milyar avroyu aşan dev bir yatırım planını onayladı. Bu karar, Daimler Truck &amp; Buses bölümü ile Mercedes-Benz'in ayrılmasının hemen ardından alınarak, şirketin gelecekteki stratejik hedeflerini destekleyecek önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Mercedes-Benz, bu yatırımla özellikle elektrikli araç (EV) üretimi, yazılım geliştirme ve otonom sürüş teknolojilerinde liderlik hedefliyor.</p><p>Yatırım planı, 2020 yılının Ekim ayında açıklanan ve 2025 yılına kadar sermaye harcamalarını 2019 seviyelerine göre %20 oranında azaltmayı amaçlayan mevcut stratejiyle uyumlu şekilde hazırlandı. Elektrifikasyon ve dijitalleşmeye yapılan vurgu, lüks araç segmentinde daha çevreci ve yenilikçi çözümler sunma hedefini taşıyor.</p><p>Mercedes-Benz'in bu süreçte, pil teknolojisi ve üretim süreçlerinde önemli ilerlemeler kaydederek, elektrikli araç maliyetlerini düşürmeyi planladığı açıklandı. Şirketin doğrudan satış modellerine geçiş yapması ve araç başına net geliri artırmayı hedeflemesi, bu stratejik dönüşümün ana unsurlarından biri olarak öne çıkıyor.</p><p>Daimler yetkilileri, bu dev yatırımla yalnızca sürdürülebilir bir mobilite geleceğine değil, aynı zamanda Mercedes-Benz markasının lüks araç segmentindeki liderlik pozisyonunu güçlendirmeye odaklandıklarını belirtti. Ayrıca, elektrifikasyon ve dijitalleşme alanında yapılacak harcamaların, markanın inovasyon kabiliyetini artırarak müşterilere daha kişiselleştirilmiş ve çevre dostu çözümler sunacağını ifade ettiler.</p><p>Bu yatırım planı, sektör genelinde elektrifikasyon ve dijitalleşme eğilimlerinin artış gösterdiği bir dönemde, Mercedes-Benz’in rekabetçi konumunu daha da güçlendirmeyi hedefliyor. Şirket, geleceğin mobilite ihtiyaçlarını karşılamak için yazılım odaklı çözümler ve çevreci teknolojiler geliştirme konusunda kararlı bir duruş sergiliyor.</p><p>Mercedes-Benz’in bu büyük yatırım stratejisi, yalnızca markanın geleceğini şekillendirmekle kalmayacak, aynı zamanda otomotiv sektöründe sürdürülebilirlik ve yenilikçilik standartlarını yeniden tanımlayacak.</p>

Daimler, Mercedes-Benz'in 2022-2026 yılları arasında elektrifikasyon, dijitalleşme ve otonom sürüş odaklı 60 milyar avroyu aşan yatırım planını onayladı. Bu plan, sürdürülebilir mobilite ve yazılım gelişimi konularında lüks araç segmentinde liderliği hedefliyor.


Yeni Opel Mokka Türkiye’de Satışta!

Sizin için seçtiklerimiz