Elektrikli 

Türkiye'nin yerli otomobili Togg, 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı'na özel olarak T10X araç sahiplerine şarj hediyesi sunacağını duyurdu. Trugo’nun resmi sosyal medya hesabı üzerinden yapılan açıklamada, Türkiye'nin dört bir yanındaki 719 DC ve 268 AC şarj istasyonunda T10X sahiplerinin 101 kWs ücretsiz şarj kullanabileceği belirtildi. Şarj hediyesi, 29 Ekim'de saat 00:00’da T10X sahiplerinin Trugo hesaplarına tanımlanacak ve gün sonuna kadar geçerli olacak.Bu kampanya, yalnızca Togg T10X modeli için geçerli olup, Tesla'nın sunduğu ücretsiz supercharger fırsatından farklı olarak belirli bir araç modeli ve süre sınırlandırmasına sahip.

Cumhuriyetin 101. yılına özel olarak Togg, T10X elektrikli araç sahiplerine 29 Ekim'de 101 kWs ücretsiz şarj hediye edecek. Bu fırsat, Türkiye genelinde 81 ildeki Trugo şarj istasyonlarında geçerli olacak.

Togg'dan Cumhuriyet Bayramı'na Özel Şarj Hediyesi

Car Online

Global

Motor Sporları

En Yeniler

Yeni Golf GTI Clubsport'un ilk gösterimi, Eifel bölgesindeki efsanevi yarış pistinin Ring Bulvarı'nda, coşkulu motor sporları tutkunları önünde gerçekleştirildi. Yeniden tasarlanan ön kısmı sayesinde araç daha güçlü ve belirgin bir görünüme kavuştu. Standart LED Plus farlar yenilendi ve araç ilk kez ön kısımda aydınlatmalı VW logosunu taşıyor. Arkada büyük bir tavan spoyleri maksimum yere basma kuvveti sağlıyor. LED arka far grupları da yeniden tasarlandı.Performans için tasarlandı. Yeni 19 inç Queenstown2 alaşım jantlar da dikkat çekiyor. Beş oval yarım daire şeklindeki tasarımlarıyla, beşinci nesil Golf GTI için tanıtılan klasik Detroit jantını andırıyor. Golf GTI Clubsport, opsiyonel olarak yeni 19 inç Warmenau2 dövme jantla da yapılandırılabiliyor. Sadece sekiz kilogram ağırlığındaki dövme jantlar, unsprung kütleleri azaltarak performansı optimize ediyor. Golf GTI Clubsport'un çeşitli fonksiyonları ve sistemleri, yeni geliştirilmiş çok fonksiyonlu deri spor direksiyon simidi ve yeni bir bilgi-eğlence sistemi kullanılarak koordine ediliyor. Bu sistem, sürücünün yola daha iyi odaklanmasını sağlıyor. En üst düzey GTI modeli ayrıca, ChatGPT entegrasyonu ile yeni IDA ses asistanını içeriyor.Etkileyici performans. Yeni Golf GTI Clubsport, içeride ve dışarıda olduğu kadar etkileyici: GTI turboşarjlı motoru (EA888 LK3 evo4) 400 Nm tork ve 221 kW (300 PS) güç sunuyor, bu güç elektronik kontrollü ön diferansiyel kilidi aracılığıyla yola aktarılıyor. DCC adaptif şasi kontrolü opsiyonel ekipman olarak sunuluyor.Golf GTI Clubsport'un bir diğer önemli özelliği, Nürburgring'in özel pist karakteristiklerine uyum sağlayan özel Sürüş profili. Bu profil, şasi kontrolü ve araç dinamikleri yönetim sistemlerinin özel bir dikey ayarı ile maksimum performans sağlıyor. Golf GTI Clubsport, 0'dan 100 km/s hıza 5.6 saniyede ulaşırken, en yüksek hızı 250 km/s ile elektronik olarak sınırlanıyor. Ancak, bu limit Race paketi ile 267 km/s'ye yükseltilebiliyor.Golf'un merkezde olduğu bir yarış haftasonu. Golf GTI Clubsport'un dünya prömiyeri, Volkswagen'in 50. Golf yıldönümünün odak noktası olduğu 24 saatlik yarışın başlangıcını işaret ediyor: Max Kruse Racing takımı, 256 kW (348 PS) Golf GTI Clubsport 24h ile bu sevilen etkinliğe katılıyor. Ayrıca, yarışın öncesinde düzenlenen 24h Classic'te üç klasik birinci nesil Golf GTI da görülebilecek. Bu üç araç – 1981 model Golf GTI 16S Oettinger, 78 serisi Golf GTI Kamei ve 80 serisi Golf GTI GTI kamuflaj tasarımıyla “50 yıllık Golf” logosu ile – KWL Motorsport ekibi tarafından kullanılıyor.

Almanya'nın en büyük motor sporları etkinliği, unutulmaz anlarla başladı. Efsanevi Nürburgring 24 Saat Yarışı kapsamında Cuma günü, yeni Golf GTI Clubsport1 sayısız hayranın karşısına çıktı. Klasik modelin sportif ve optimize edilmiş versiyonu, keskin dış tasarımı, gelişmiş iç mekânı, etkileyici performans verileri ve yüksek kaliteli spor süspansiyonu ile öne çıkıyor.

Yeni Golf GTI Clubsport, Nürburgring 24 Saat Yarışında Dünya Prömiyerini Kutluyor

Daimler'in denetim kurulu, 2022-2026 yılları arasında Mercedes-Benz için toplamda 60 milyar avroyu aşan dev bir yatırım planını onayladı. Bu karar, Daimler Truck &amp; Buses bölümü ile Mercedes-Benz'in ayrılmasının hemen ardından alınarak, şirketin gelecekteki stratejik hedeflerini destekleyecek önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Mercedes-Benz, bu yatırımla özellikle elektrikli araç (EV) üretimi, yazılım geliştirme ve otonom sürüş teknolojilerinde liderlik hedefliyor.Yatırım planı, 2020 yılının Ekim ayında açıklanan ve 2025 yılına kadar sermaye harcamalarını 2019 seviyelerine göre %20 oranında azaltmayı amaçlayan mevcut stratejiyle uyumlu şekilde hazırlandı. Elektrifikasyon ve dijitalleşmeye yapılan vurgu, lüks araç segmentinde daha çevreci ve yenilikçi çözümler sunma hedefini taşıyor.Mercedes-Benz'in bu süreçte, pil teknolojisi ve üretim süreçlerinde önemli ilerlemeler kaydederek, elektrikli araç maliyetlerini düşürmeyi planladığı açıklandı. Şirketin doğrudan satış modellerine geçiş yapması ve araç başına net geliri artırmayı hedeflemesi, bu stratejik dönüşümün ana unsurlarından biri olarak öne çıkıyor.Daimler yetkilileri, bu dev yatırımla yalnızca sürdürülebilir bir mobilite geleceğine değil, aynı zamanda Mercedes-Benz markasının lüks araç segmentindeki liderlik pozisyonunu güçlendirmeye odaklandıklarını belirtti. Ayrıca, elektrifikasyon ve dijitalleşme alanında yapılacak harcamaların, markanın inovasyon kabiliyetini artırarak müşterilere daha kişiselleştirilmiş ve çevre dostu çözümler sunacağını ifade ettiler.Bu yatırım planı, sektör genelinde elektrifikasyon ve dijitalleşme eğilimlerinin artış gösterdiği bir dönemde, Mercedes-Benz’in rekabetçi konumunu daha da güçlendirmeyi hedefliyor. Şirket, geleceğin mobilite ihtiyaçlarını karşılamak için yazılım odaklı çözümler ve çevreci teknolojiler geliştirme konusunda kararlı bir duruş sergiliyor.Mercedes-Benz’in bu büyük yatırım stratejisi, yalnızca markanın geleceğini şekillendirmekle kalmayacak, aynı zamanda otomotiv sektöründe sürdürülebilirlik ve yenilikçilik standartlarını yeniden tanımlayacak.

Daimler, Mercedes-Benz'in 2022-2026 yılları arasında elektrifikasyon, dijitalleşme ve otonom sürüş odaklı 60 milyar avroyu aşan yatırım planını onayladı. Bu plan, sürdürülebilir mobilite ve yazılım gelişimi konularında lüks araç segmentinde liderliği hedefliyor.


Daimler 60 Milyar Euroluk Yatırımı İmzaladı!

İşte bu özel aracın detayları<h4>Tasarım ve Teknik Özellikler</h4>Concept Mercedes-AMG PureSpeed, tamamen açık, iki kişilik bir performans aracı olarak tasarlandı. Araç, tavan veya ön cam olmaksızın doğrudan motor sporlarına bir övgü niteliği taşıyor. Mercedes-Benz'in yüksek sınıf Mythos serisinin ilk modeli olarak bu konsept araç, özel bir dünya prömiyeri ile Monaco'nun limanında bir yüzen pontonda tanıtıldı. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımı yarışçıları Lewis Hamilton ve George Russell da araçtan oldukça etkilendi.Mercedes-AMG GmbH Yönetim Kurulu Başkanı Michael Schiebe, bu konsept aracın performans ve sürüş keyfini en doğrudan şekilde yaşattığını belirtti. Araçta kullanılan HALO sistemi, Formula 1™ araçlarında 2018'den bu yana kullanılan ve sürücünün başını kazalarda koruyan bir güvenlik sistemi olarak öne çıkıyor. HALO sistemi, aracın gövdesine bağlı bir braket şeklinde tasarlandı ve yolcuları korumak için aerodinamik olarak optimize edildi.<h4>Efsanevi Mercedes Modellerine Gönderme</h4>Concept Mercedes-AMG PureSpeed'in tasarımında, Mercedes-AMG ONE hiper otomobilinden ilham alınmış. Araçta kullanılan karbon fiber parçalar ve keskin hatlar, alt bölümde güçlü bir kontrast oluşturuyor. Ön ve arka tekerlek kapaklarındaki benzersiz karbon fiber kaplamalar, aerodinamiği iyileştirmek amacıyla tasarlandı. Ayrıca, ön tekerlek kapakları fren soğutması ve downforce için optimize edildi.Aracın uzun kaputu ve belirgin "köpekbalığı burnu" tasarımı, Mercedes-AMG ONE'a benzer geniş alt hava girişleri ve koyu krom kaplı Mercedes yıldızı ile tamamlanıyor. Aracın arka kısmında, geniş arka tekerleklerin üzerindeki kaslı omuzlar ve zarif bagaj kapağı dikkat çekiyor.<h4>Renk ve Detaylar</h4>Aracın göz alıcı boyası, Le Mans kırmızısından grafit griye geçiş yapıyor ve siyah AMG deseniyle tamamlanıyor. Bu renk şeması, 1924 Targa Florio yarışında zafer kazanan Mercedes aracının renklerini anımsatıyor. O dönemde Alman yarış araçları beyaz renkteydi ancak yerel hayranların aracın ilerlemesini engellememesi için kırmızıya boyanmıştı. Bu strateji işe yaradı ve Mercedes 2 litrelik yarış aracı, Christian Werner'in sürücülüğünde birinci oldu.<h4>Üretim ve Satış</h4>Concept Mercedes-AMG PureSpeed, sadece 250 adet ile sınırlı olacak ve yalnızca en tutkulu Mercedes-Benz hayranlarına ve koleksiyoncularına sunulacak. Bu özel seri, Mercedes-Benz'in en yüksek seviyede ayrıcalığını temsil ediyor.Mercedes-Benz'in efsanevi yarış otomobillerinden ilham alan ve modern teknolojiyi bünyesinde barındıran Concept Mercedes-AMG PureSpeed, sürüş tutkunları için eşsiz bir deneyim sunmayı vaat ediyor. Bu eşsiz aracın üretim modeli önümüzdeki yıl piyasaya sürülecek.

Mercedes-Benz, Mythos serisinin ilk modeli olan Concept Mercedes-AMG PureSpeed'i tanıttı. Radikal tasarımı ve yenilikçi detaylarıyla dikkat çeken bu konsept araç, Formula 1™ Monaco Grand Prix'sinin öncesinde dünya prömiyerini yaptı.

Togg'dan Cumhuriyet Bayramı'na Özel Şarj Hediyesi

Sizin İçin Seçtiklerimiz

Yeni Golf GTI Clubsport, Nürburgring 24 Saat Yarışında Dünya Prömiyerini Kutluyor

Daimler 60 Milyar Euroluk Yatırımı İmzaladı!

Concept Mercedes-AMG PureSpeed Tanıtıldı