En Yeniler

Türkiye'nin yerli otomobili Togg, renk seçeneklerine bir yenisini ekleyerek dikkat çekiyor. Daha önce "Anadolu", "Gemlik", "Oltu", "Kula", "Kapadokya" ve "Pamukkale" gibi Türkiye'nin farklı bölgelerine özgü renklerle kullanıcılarına hitap eden Togg, şimdi de "Ayder Yeşili" ile doğanın kalbine iniyor.Çamlıhemşin Kaymakamlığı ve Çamlıhemşin Belediyesi'nin destekleriyle çekilen bir reklam filmiyle duyurulan "Ayder Yeşili", Ayder Yaylası'nın eşsiz doğasını ve ferahlığını simgeliyor. Filmde Ayder Yaylası'nın yanı sıra Gelin Tülü Şelalesi, Zil Kale, Çiçekli Yayla, Galer Düzü ve Köylük Sırtı mevkisinin de yer alması, rengin doğayla olan bağını vurguluyor.Togg kullanıcıları, bu yeni renk seçeneğini Trumore üzerinden sipariş edebilecekler. Böylece araçlarını kendi kişisel zevklerine göre özelleştirme imkanı bulacaklar.Togg'un yeni renk seçeneği olan "Ayder Yeşili", hem yerli otomobil projesine olan ilgiyi artırması hem de Türkiye'nin doğal güzelliklerini dünya ile paylaşması açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Türkiye'nin yerli otomobili Togg, renk paletini genişletti. Yeni renk seçeneği olan "Ayder Yeşili", Türkiye'nin eşsiz doğal güzelliklerinden ilham alınarak oluşturuldu. Bu yeni renk seçeneğiyle Togg, kullanıcılarına daha fazla kişiselleştirme imkanı sunuyor.

Togg'a Yeni Bir Renk Katıldı: Ayder Yeşili

Car Online

Global

Elektrikli 

BMW, 1,4 milyar Euro (1,52 milyar dolar) tutarındaki devlet yardımı paketinin bir parçası olarak hidrojen projeleri için Avrupa Birliği fonu kazanan tek otomobil üreticisi oldu.Michelin ve Airbus gibi diğer hibe alanlar da bulunuyor. Başlangıç ​​fonunun, 3,3 milyar Euro ek özel yatırımı harekete geçirmesi bekleniyor, Avrupa Komisyonu 29 Mayıs 2024 Salı günü açıkladı.Hy2Move adlı yardım paketi, hidrojenle ilgili dördüncü hibe turudur ve AB'nin 2050 karbon nötrlük hedefine ulaşmasında kilit rol oynaması beklenmektedir. Bu paket, mobilite projelerine odaklanmaktadır. Hidrojen, Ortak Avrupa Çıkarı Önemli Projesi (IPCEI) olarak ilan edilmiştir. Diğer IPCEI'ler arasında yarı iletkenler ve elektrikli araç bataryaları bulunur.BMW'nin projesi ve fon miktarına ilişkin detaylar, paket nihai onayı aldığında ve iş sırlarını rapor etme konusundaki kısıtlamalar çözüldüğünde kısa süre içinde açıklanacak. BMW, hidrojen yakıt hücresi teknolojisini destekleyen birkaç otomobil üreticisinden biridir. Şirket, hidrojenle çalışan X5 SUV'lerin pilot filosunu başlatmıştır.<h3>Hibrit Yakıt Hücresi/Batarya</h3>iX5 olarak bilinen model, toplamda 401 beygir gücü (295 kilovat) üreten hibrit batarya/yakıt hücresi aktarma organına sahiptir. İki adet 700 bar karbon fiber takviyeli plastik depolama tankı, yaklaşık altı kg hidrojen tutarak araca WLTP döngüsünde 504 km (303 mil) menzil sağlar. BMW, iX5'in seri üretimine henüz taahhüt vermemiştir.Hidrojen teknolojisini destekleyen diğer otomobil üreticileri arasında Toyota, Renault Grubu, Hyundai Grubu ve Honda yer alıyor. Toyota, Mirai yakıt hücresi sedanını üretirken; Renault Grubu, Alpine spor otomobilleri için hidrojenin içten yanmalı motorları çalıştırabileceğini söylemiştir.Hy2Move ödülleri, Estonya, Fransa, Almanya, İtalya, Hollanda, Slovakya ve İspanya tarafından finanse edilecek.Toplamda 11 şirket, 13 projede yer alacak. Bu projelerin 2031 yılına kadar hayata geçirildiğinde 3.300 iş yaratması bekleniyor, Avrupa Komisyonu açıkladı.

BMW, hidrojen projelerini desteklemek için sağlanan son finansman turunda yer alan tek otomobil üreticisi oldu. Şirket, hibrit batarya/yakıt hücreli X5 SUV'lerin bir filosunu test ediyor.

BMW, Hidrojen Projeleri İçin 1,4 Milyar Euro'luk AB Yardımından Pay Alıyor

TechCrunch

Yeni nesil bilgi-eğlence sistemiyle donatılmış Volkswagen modelleri artık ChatGPT yapay zekası ile de donatılmış durumda. Bu AI tabanlı arama aracı, tamamen elektrikli ID. ailesinin tüm yeni araçlarında, yeni Golf, yeni Tiguan ve yeni Passat modellerinde kullanılabilir. IDA sesli asistanı kullanılarak erişilebilen bu sistem, önceki sesli kontrol seçeneklerinin çok ötesine geçen bir dizi yeni seçenek sunuyor. Örneğin, müşteriler artık arama sonuçlarının kendilerine okunmasını sağlayabilir ve araçla doğal dil kullanarak etkileşimde bulunabilirler.Volkswagen Geliştirmeden Sorumlu Marka Yönetim Kurulu Üyesi Kai Grünitz: “Volkswagen, teknolojileri demokratikleştirme konusunda uzun bir geleneğe sahiptir. Bir hacim üreticisi olarak, bu teknolojileri geniş kitlelerin kullanımına sunuyoruz. ChatGPT'yi sesli asistanımızın arka planına sorunsuz bir şekilde entegre ederek, sürücülere bu yapay zekayı günlük olarak kullanma fırsatı sunuyor ve ürünlerimizin ne kadar yenilikçi olduğunu bir kez daha vurguluyoruz.”Mevcut Volkswagen modelleri, bilgi-eğlence, navigasyon ve klima kontrol sistemlerini IDA çevrimiçi sesli asistanını kullanarak kontrol etme olanağı sağlıyor. Araç ayrıca çeşitli konular hakkında soruları yanıtlayabiliyor. Ancak ChatGPT'nin tanıtılmasıyla, bu olanaklar önemli ölçüde genişletildi: örneğin, yapay zeka turistik yerler hakkında bilgi verebilir, geçmiş futbol turnuvaları hakkında rapor hazırlayabilir veya matematik problemlerini çözmeye yardımcı olabilir. Tüm bunlar sezgisel olarak çalışır: sürücü, asistana sadece doğal dilde konuşur ve gözlerini yoldan ayırmasına gerek kalmaz.Kullanımı kolay, ek bir hesap gerektirmez. Mevcut bir VW Connect/VW Connect Plus hesabı olan Volkswagen müşterileri, IDA sesli asistanını her zamanki gibi kullanabilirler – ek bir erişim veya uygulama gerekmez. Dijital asistan, “Merhaba IDA” diyerek veya direksiyondaki düğmeye basarak başlatılabilir. Sadece Volkswagen sistemi tarafından yanıtlanamayan bir sorgu, anonim olarak ChatGPT'ye yönlendirilir; yanıt daha sonra tanıdık Volkswagen sesiyle sağlanır. ChatGPT, hiçbir zaman araç verilerine erişemez. Sorular ve yanıtlar, optimal veri koruması sağlamak amacıyla hemen silinir. Çevrimiçi sesli asistan, Volkswagen uygulamasının ayarlar bölümünde veya bilgi-eğlence sisteminin gizlilik ayarlarında devre dışı bırakılabilir.Teknoloji beş dilde kullanılabilir. Ocak 2024'te Volkswagen, CES 2024 elektronik fuarında ChatGPT'yi IDA sesli asistanına entegre eden ilk araçlarını tanıttı. Teknoloji şu anda sistem dilleri olarak İngilizce (ABD), İngilizce (İngiltere), İspanyolca, Çekçe ve Almanca dillerinde mevcuttur. Volkswagen araçlarında bu teknolojinin kullanımı, Cerence Inc. ile yapılan işbirliği sayesinde mümkün olmuştur. Cerence Inc., otomotiv yapay zeka çözümlerinde dünya lideridir ve Cerence Chat Pro'yu kullanarak IDA'nın neredeyse her sorguya doğru ve ilgili yanıtlar vermesini sağlar.

Volkswagen, ünlü yapay zeka aracı ChatGPT'yi birçok modelinde kullanıma sundu. Bu yenilik, Volkswagen’in kendi çevrimiçi sesli asistanı IDA'yı tamamlayacak. Müşteriler, araçlarıyla doğal dil kullanarak iletişim kurabilecek ve çeşitli ek bilgiler alabilecekler.

Volkswagen, teknoloji ortağı Cerence ile işbirliği yaparak ChatGPT'yi araçlarına entegre eden ilk büyük hacimli üreticilerden biri oldu. Bu arama aracı, tüm yeni ID. modelleri, yeni Golf, yeni Tiguan ve yeni Passat'ta kullanılabilir olacak.

Volkswagen, ChatGPT'yi Araçlarına Entegre Ediyor

AutoNews

Motor Sporları

Yeni Golf GTI Clubsport'un ilk gösterimi, Eifel bölgesindeki efsanevi yarış pistinin Ring Bulvarı'nda, coşkulu motor sporları tutkunları önünde gerçekleştirildi. Yeniden tasarlanan ön kısmı sayesinde araç daha güçlü ve belirgin bir görünüme kavuştu. Standart LED Plus farlar yenilendi ve araç ilk kez ön kısımda aydınlatmalı VW logosunu taşıyor. Arkada büyük bir tavan spoyleri maksimum yere basma kuvveti sağlıyor. LED arka far grupları da yeniden tasarlandı.Performans için tasarlandı. Yeni 19 inç Queenstown2 alaşım jantlar da dikkat çekiyor. Beş oval yarım daire şeklindeki tasarımlarıyla, beşinci nesil Golf GTI için tanıtılan klasik Detroit jantını andırıyor. Golf GTI Clubsport, opsiyonel olarak yeni 19 inç Warmenau2 dövme jantla da yapılandırılabiliyor. Sadece sekiz kilogram ağırlığındaki dövme jantlar, unsprung kütleleri azaltarak performansı optimize ediyor. Golf GTI Clubsport'un çeşitli fonksiyonları ve sistemleri, yeni geliştirilmiş çok fonksiyonlu deri spor direksiyon simidi ve yeni bir bilgi-eğlence sistemi kullanılarak koordine ediliyor. Bu sistem, sürücünün yola daha iyi odaklanmasını sağlıyor. En üst düzey GTI modeli ayrıca, ChatGPT entegrasyonu ile yeni IDA ses asistanını içeriyor.Etkileyici performans. Yeni Golf GTI Clubsport, içeride ve dışarıda olduğu kadar etkileyici: GTI turboşarjlı motoru (EA888 LK3 evo4) 400 Nm tork ve 221 kW (300 PS) güç sunuyor, bu güç elektronik kontrollü ön diferansiyel kilidi aracılığıyla yola aktarılıyor. DCC adaptif şasi kontrolü opsiyonel ekipman olarak sunuluyor.Golf GTI Clubsport'un bir diğer önemli özelliği, Nürburgring'in özel pist karakteristiklerine uyum sağlayan özel Sürüş profili. Bu profil, şasi kontrolü ve araç dinamikleri yönetim sistemlerinin özel bir dikey ayarı ile maksimum performans sağlıyor. Golf GTI Clubsport, 0'dan 100 km/s hıza 5.6 saniyede ulaşırken, en yüksek hızı 250 km/s ile elektronik olarak sınırlanıyor. Ancak, bu limit Race paketi ile 267 km/s'ye yükseltilebiliyor.Golf'un merkezde olduğu bir yarış haftasonu. Golf GTI Clubsport'un dünya prömiyeri, Volkswagen'in 50. Golf yıldönümünün odak noktası olduğu 24 saatlik yarışın başlangıcını işaret ediyor: Max Kruse Racing takımı, 256 kW (348 PS) Golf GTI Clubsport 24h ile bu sevilen etkinliğe katılıyor. Ayrıca, yarışın öncesinde düzenlenen 24h Classic'te üç klasik birinci nesil Golf GTI da görülebilecek. Bu üç araç – 1981 model Golf GTI 16S Oettinger, 78 serisi Golf GTI Kamei ve 80 serisi Golf GTI GTI kamuflaj tasarımıyla “50 yıllık Golf” logosu ile – KWL Motorsport ekibi tarafından kullanılıyor.

Almanya'nın en büyük motor sporları etkinliği, unutulmaz anlarla başladı. Efsanevi Nürburgring 24 Saat Yarışı kapsamında Cuma günü, yeni Golf GTI Clubsport1 sayısız hayranın karşısına çıktı. Klasik modelin sportif ve optimize edilmiş versiyonu, keskin dış tasarımı, gelişmiş iç mekânı, etkileyici performans verileri ve yüksek kaliteli spor süspansiyonu ile öne çıkıyor.

Togg'a Yeni Bir Renk Katıldı: Ayder Yeşili

Sizin için seçtiklerimiz