Sektörel

Tofaş, Rekabet Kurulu'nun Stellantis Otomotiv Pazarlama AŞ’nin paylarının devralınmasına yönelik taahhütleri yeterli bulmamasının ardından sürecin devam ettiğini açıkladı. Kurumun dün yaptığı duyuruya göre, Stellantis'in Türkiye'deki mevcut faaliyetlerinin Tofaş tarafından devralınmasıyla ilgili verilen taahhütlerin işlem için yeterli görülmediği belirtilmişti.Tofaş'tan Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) yapılan açıklamada, bu kararın ara bir karar olduğu ve detaylı değerlendirmeler yapıldıktan sonra yasal süreç dahilinde Rekabet Kurulu'na ek açıklamaların sunulacağı ifade edildi. Tofaş, ayrıca gelişmeler hakkında yatırımcılarını bilgilendireceğini duyurdu.Tofaş’ın daha önce yaptığı açıklamalarda, Stellantis Otomotiv Pazarlama AŞ’nin tüm paylarının devri ile Peugeot, Citroën, Opel ve DS Automobiles markalarının distribütörlüğünün devralınmasına yönelik Pay Devir Sözleşmesi'nin 29 Temmuz 2023'te imzalandığı ve sürecin nihai incelemeye alındığı bilgisi paylaşılmıştı.

Tofaş, Rekabet Kurulu'nun Stellantis'in Türkiye'deki paylarının devralınmasıyla ilgili kararının nihai olmadığını ve sürecin devam ettiğini duyurdu. Şirket, konu hakkında detaylı değerlendirmeler sonrası yasal süre içinde ek açıklamalar yapacağını belirtti.

Tofaş: Rekabet Kurulu'nun Stellantis Kararı Nihai Değil, Süreç Devam Ediyor

Car Online

Global

Elektrikli 

Fiat, Alfa Romeo ve Peugeot gibi markaları yöneten Stellantis CEO'su Carlos Tavares, bu konuda en uyarıcı seslerden biri oldu. Ve sektörle bağlantılı milyonlarca insan, Tavares'in son yorumlarının işlerini nasıl etkileyeceğinden hoşlanmayabilir.<h3>Avrupa'da İşler Tehlikede</h3>Tavares, Bernstein Stratejik Kararlar konferansında yaptığı konuşmada, "Tedarik tabanında büyük bir değişim göreceksiniz. Tedarik, Batı dünyasından en uygun maliyetli ülkelere kayacak," dedi. "Elektrikli araç yarışı, maliyet düşürme yarışına dönüştü."Tavares açıkça söylemese de, yorumları kıtada iş kaybı tehdidine işaret ediyor. Avrupa Birliği'nde otomotiv sektöründe doğrudan veya dolaylı olarak çalışan yaklaşık 13,8 milyon insan bulunuyor ve bu, bloğun toplam istihdamının %6'sından fazlasını oluşturuyor.Çin elektrikli araçlarının Avrupa'daki talebi artırması, Avrupa araçlarına olan talebi azaltabilir ve bu da kıtada iş gücü talebini düşürebilir. Aynı zamanda, Tavares'in yorumları, tedarik zincirinde çalışanların daha ucuz rakipler tarafından yerinden edilebileceğini gösteriyor.Renault CEO'su Luca de Meo tarafından "saldırı" olarak tanımlanan Çin elektrikli araçlarının Avrupa'ya akını, yerel otomobil üreticileri arasında panik yaratmış durumda. Çin elektrikli araçları, devlet sübvansiyonları, daha düşük işçilik maliyetleri ve özellikle bataryalar konusunda tedarik zincirinin kontrolü sayesinde Avrupa rakiplerine göre çok daha maliyet etkin.<h3>Tarife Tehditleri</h3>Tavares, içten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara geçiş yapan sürücüler arasında uygun fiyat arayışının, yalnızca hükümetin yardım edebileceği bir hesaplaşmaya yol açacağını söylüyor. "Batı dünyasının tüketicisi, Batı dünyası hükümetine, tamam, küresel ısınma sorunu var, ama bana yardım etmezsen ben de sana yardım etmem, diyor."Avrupa Birliği, geçen Eylül ayında Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen'in Çinli otomobil üreticilerini "pazarımızı bozmakla" suçlamasının ardından, bu tehditleri dengelemek için Çinli otomobil üreticilerine karşı önemli tarifeler hazırlıyor.Çin, bu tarifeler hakkında Avrupa Komisyonu ile önümüzdeki ay kritik görüşmelere başlayacak. Tarife tehditlerini dengelemek için, Çinli otomobil üreticileri kendi Avrupa fabrikalarını kurma sözü verdiler. Çinli elektrikli araç öncüsü BYD, kıtada bazı araçlarını üretmek için Macaristan'da bir fabrika kuruyor.Bu durumun, Avrupa'ya ait otomobil şirketlerinde ve yerel tedarik zincirlerinde potansiyel olarak kaybedilecek işler için bir telafi olup olmayacağı henüz belirsiz.

Avrupa'nın otomobil üreticileri, kıtayı istila eden ucuz Çin elektrikli araçlarına dair endişelerini açıkça dile getiriyorlar. Bazıları, endüstriyi kurtarmak için yüksek ithalat tarifeleri çağrısında bulunurken, diğerleri uygun fiyatlı yerli elektrikli araçları artırmak için ortak çabaları destekliyor.

Stellantis CEO'su: "Elektrikli Araç Yarışı Maliyet Düşürme Yarışına Dönüştü"

AutoNews

Wagoneer S, 448kW güç ve 837Nm tork üreten büyük bir SUV olup, 0'dan 98km/h (60mph) hıza 3.4 saniyede ulaşabiliyor.Bu yeni elektrikli SUV, 100kWh batarya paketi ile 480km'yi aşkın menzil vaat ediyor ve bu özelliği ile Kia EV9 ve Tesla Model X'e rakip oluyor.<h3>Jeep Hakkında</h3><ul><li>2024 Jeep Avenger fiyat ve özellikleri: Jeep, Renegade gibi içten yanmalı modellerin yerini alan yeni kompakt EV modeli Avenger'ı tanıttı, ancak fiyatı doğru mu?</li><li>Büyük SUV fiyatında 28.000$'a varan indirim: Jeep Grand Cherokee, Mazda CX-90 ve Hyundai Palisade rakipleri için stokları eritmek amacıyla büyük indirimler yaptı.</li><li>Dikkat Kia EV9!: 2024 Jeep Wagoneer SUV tamamen elektrikli ve arazi kullanımına uygun olarak geliyor, ancak bu elektrikli araç Avustralya'ya gelecek mi?</li></ul><h3>Teknoloji ve Özellikler</h3>Wagoneer S, EV'lere özgü 'STLA Large' platformu üzerine inşa edilmiştir ve bu nedenle Grand Cherokee ile hiçbir bağı bulunmamaktadır. Yeni altyapı sayesinde Wagoneer S, Grand Cherokee'ye göre %35 daha burulma dayanımına sahiptir.4.89 metre uzunluğunda ve 1.9 metre genişliğinde olan Wagoneer S, kesinlikle büyük bir SUV'dir. İkiz motorlu AWD sistemine rağmen, yalnızca 163mm yerden yüksekliği ile off-road yetenekleri sınırlıdır.400 volt mimarisine sahip olmasına rağmen, Jeep, Wagoneer S'in uygun bir hızlı şarj istasyonunda 23 dakika içinde %20'den %80'e kadar şarj olabileceğini iddia ediyor ki bu, Kia EV9 ile eşdeğer bir performanstır.Dış tasarımı modern ve futuristik olsa da, Jeep'in yedi ızgara detayları gibi klasik tasarım unsurlarını koruyor. Eğik camlar ve şık metal sayesinde Wagoneer S'in aerodinamik katsayısı 0.29 Cd'ye kadar düşürülmüştür. Bu, onu şimdiye kadar üretilmiş en aerodinamik Jeep yapar ve markaya göre ortalama büyük SUV'lerden %15 daha iyidir.<h3>İç Mekan ve Donanım</h3>İç mekanında 12.3 inç merkez ekran ve dijital göstergeler ile opsiyonel yolcu ekranı bulunuyor. Elektronik kapı açma mekanizmaları ve deri döşeme standart olup, 19 hoparlörlü bir ses sistemi opsiyoneldir. Wagoneer S, Meksika'da üretilecek ve 71.995 ABD dolarından başlayan fiyatlarla satışa sunulacak. Bu, yaklaşık 110.000 Avustralya doları anlamına geliyor, ancak Grand Cherokee PHEV'nin burada 111.450 dolarlık fiyatı göz önüne alındığında, Wagoneer S'in daha pahalı olması bekleniyor.

Jeep, yeni elektrikli büyük SUV modeli Wagoneer S'i tanıttı. Bu model, ABD'de piyasaya sürüldüğünde Jeep'in dünya çapında satılacak ilk elektrikli aracı olacak ve Avrupa'da satılan elektrikli Jeep Avenger'a katılacak.

Jeep'ten Yeni Elektrikli Araç: 2024 Jeep Wagoneer S: Kia EV9 ve Tesla Model X'e rakip oluyor

En Yeniler

Škoda, D segmentinde yer alan amiral gemisi modeli Superb’in yeni neslini lansmana özel fiyatlarla ön satışa sundu. Daha sofistike bir tasarım, daha fazla konfor ve en yeni teknolojilerle donatılan Superb, şu anda başlayan ön satışın ardından Haziran başında Škoda Showroomları’nda yerini alacak. Ön Lansman dönemine özel olarak Superb Sedan, 1 milyon 950 bin TL'den başlayan fiyatlarla müşterilere sunulurken, Yeni Škoda Superb Combi station wagon ise 2 milyon 550 bin TL'den başlayan fiyatlarla tercih edilebiliyor.&nbsp;Yeni Superb dört farklı donanım seviyesine sahipYeni Škoda Superb, Elite, Premium, Prestige ve L&amp;K Crystal olmak üzere dört donanım seviyesiyle Türkiye’de satışa sunuldu. Tüm versiyonlarda yüksek standart donanımlar dikkat çekerken, yeni Škoda Superb daha fazla teknoloji, güvenlik ve konforla öne çıkıyor.&nbsp;Škoda Superb’in giriş seviyesi Elite donanımda Uzun Far Asistanı, Şerit Takip Asistanı, Arka Trafik Uyarı Sistemi, Şerit Değiştirme Sistemi, Güvenli Çıkış Sistemi, Ön Bölge Frenleme Asistanı, Sürücü Yorgunluk ve Dikkat Uyarı Sistemi, E-Call Acil Durum Çağrı Sistemi ve 8 Adet Hava Yastığı gibi tüm güvenlik özellikleri standart olarak sunuluyor. Bununla birlikte Direksiyondan Vites Kontrolü (Shift by wire), 10,25 inç Dijital Gösterge Paneli​, 10 inç Bilgi-Eğlence Sistemi ve Geri Görüş Kamerası gibi birçok teknolojik özellik de sürüş deneyimini ileriye taşıyor. Konfor ekipmanlarında ise giriş donanım seviyesi itibariyle Isıtmalı Ön Koltuklar öne çıkan ekipmanların başında geliyor.&nbsp;Premium donanım seviyesinde Kablosuz Şarj Sistemi, Üç Bölgeli Elektronik Kontrollü Tam Otomatik Klima Sistemi​, Masaj Fonksiyonlu Ön Koltuklar​ öne çıkıyor. Prestige donanımında Şerit Takip Asistanı Plus, Yarı Otonom Araç Kontrolü ve Trafik Sıkışıklığı Asistanı (Seyahat Asistanı), Adaptif Hız Sabitleyici, Elektrikli Bagaj Kapağı ve Sanal Pedal​, Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi (Kessy Advanced), 18 inç Dofida Alüminyum Alaşımlı Jantlar, 13 inç Bilgi-Eğlence Sistemi​, Isıtmalı Ön/Arka koltuklar, Smart Comfort giriş özelliği bulunan Hafızalı Ön Koltuklar, Havalandırma Fonksiyonlu Ön Koltuklar ve 8 farklı masaj modu bulunan Masaj Fonksiyonlu Ön Koltuklar yolculukları daha keyifli hale getiriyor.&nbsp;Superb’in en üst donanım seviyesi L&amp;K Crystal’de ise, Canton 14 Hoparlörlü 725 W Ses Sistemi​, Head-up Display​, 360 Derece Çevre Görüş Sistemi​, Akıllı Park Asistanı​, Dinamik Şasi Kontrolü Sistemi Pro (DCC Pro)​ ve 19 inç Veritate Alüminyum Alaşımlı Jantlar yer alıyor.&nbsp;&nbsp;Benzinli, dizel ve hibrit motorlarla tercih edilebiliyor.Škoda, yeni nesil Superb ile daha verimli ve performanslı motor seçeneklerini de bir araya getiriyor. Superb Sedan 150 PS güç üreten 1,5 litrelik TSI mHEV hafif hibrit teknolojisine sahip motorun yanı sıra 265 PS güç üreten 2,0 litrelik TSI benzinli motorla veya 193 PS’lik 2,0 TDI dizel motorla tercih edilebiliyor. Superb Sedan’da yer alan 2,0 litrelik motorlar, 4 çeker sürüşle kombine ediliyor ve her koşulda yüksek performans elde ediliyor. Superb Combi modeli ise, 1,5 litrelik TSI mHEV hafif hibrit model ile sunuluyor. Tüm motorlar DSG otomatik şanzımanla eşleştirildi ve her sürüş koşulunda yüksek konfor, performans ve verimlilik elde edildi. İlk kez bir hafif hibrit motorla sunulan Superb’de bu seçenek, performansa katkı sağlarken aynı zamanda yüzde 10’a kadar düşük yakıt tüketimine de yardımcı oluyor.

Ön Lansman dönemine özel olarak Superb Sedan, 1 milyon 950 bin TL'den başlayan fiyatlarla müşterilere sunulurken, Yeni Škoda Superb Combi station wagon ise 2 milyon 550 bin TL'den başlayan fiyatlarla tercih edilebiliyor.

Tofaş: Rekabet Kurulu'nun Stellantis Kararı Nihai Değil, Süreç Devam Ediyor

Sizin İçin Seçtiklerimiz

Stellantis CEO'su: "Elektrikli Araç Yarışı Maliyet Düşürme Yarışına Dönüştü"

Jeep'ten Yeni Elektrikli Araç: 2024 Jeep Wagoneer S: Kia EV9 ve Tesla Model X'e rakip oluyor

Skoda Yeni Nesil Superb’i Türkiye’de Satışa Sundu!