Stellantis CEO'su: "Hisseler Düşüşte"
Stellantis CEO'su Carlos Tavares, 2025 yılı temettü ödemeleri ve hisse geri alımlarında kesintiye gidilebileceğini belirtti. ABD operasyonlarındaki sorunlar hisselerin %4 düşmesine yol açarken, artan maliyetler temettü ödemelerini tehdit ediyor.
Stellantis CEO'su Carlos Tavares, ABD'deki operasyonel sorunların ardından gelen büyük kâr uyarısının etkilerini "küçük bir operasyonel hata" olarak nitelendirirken, 2025 yılı temettü ödemeleri ve hisse geri alımları konusunda belirsizliğin sürdüğünü belirtti. Hisseler bu gelişmelerin ardından %4 düşerek Temmuz 2022'den bu yana en düşük seviyesine indi. Yatırımcılar, ABD operasyonlarının yeniden canlandırılmasının artan maliyetleri, hissedarlara yapılan cömert ödemeleri tehdit edebileceği konusunda endişeli.
Stellantis’in ABD’deki sorunlarının, 2026’da sona erecek olan Tavares’in sözleşmesi bitmeden çözüleceğini belirten CEO, yönetimin bu görüşü paylaştığını ifade etti. Ancak, mevcut piyasa koşullarının zorluğu nedeniyle küçük hataların bile çok daha görünür hale geldiğini ve bu durumun ciddi bir uyarı olarak ele alındığını vurguladı.
Hisseler, Mart ayından bu yana %55 oranında değer kaybetti ve şirketin piyasa değerinden 47 milyar euro silindi. Yatırımcılar, Avrupa otomotiv sektöründeki zorlu geçiş dönemi, Çinli rakiplerin baskısı ve tüketicilerin daha fiyat odaklı hale gelmesi nedeniyle sektöre olan ilgilerini azalttı.
Stellantis, 2024 yılı temettüsünü ödemeye kararlı olduğunu belirtse de, CEO Tavares, 2025 için henüz bir karar verilmediğini ve yıl sonuna kadar durumu değerlendireceklerini söyledi. Barclays, Stellantis'in hisse notunu düşürerek, 2024-2026 dönemi için faaliyet kârı tahminlerini %33-45 oranında aşağıya çekti ve şirketin nakit akışındaki büyük düşüşün temettü ve geri alım potansiyelini tehdit ettiğini belirtti.
Stellantis, Tavares yönetiminde envanter kontrolü ve fiyatlandırma konusunda güçlü bir yönetim tarzı ile tanınsa da, son gelişmeler yatırımcıların güvenini sarstı.