Araştırma

Škoda Auto, 2024’ün ilk dokuz ayında 671.300 araç teslimatı gerçekleştirerek geçen yılın aynı dönemine göre %4,5 oranında büyüme kaydetti. Üçüncü çeyrekte yapılan 222.700 adetlik teslimat da büyümeyi destekledi. 20,4 milyar Euro ciro elde eden şirket, faaliyet kârını 1,7 milyar Euro'ya yükseltti. Bu büyümenin arkasında genişletilmiş model yelpazesi ve verimlilik odaklı maliyet yapısı yatıyor.Türkiye pazarında da başarılı bir performans sergileyen Škoda, satışlarını %30 oranında artırarak 30.322 araç teslim etti. En çok satılan modeli ise %28 payla Octavia oldu. Elektrikli modellerde iddialı adımlar atan marka, yeni Elroq modeli ile elektrikli portföyünü genişletiyor. Škoda’nın 2025 ve 2026 yıllarında Enyaq ve Epiq gibi tamamen elektrikli modellerle büyümesini sürdüreceği belirtiliyor.

Škoda Auto, 2024 yılının ilk 9 ayında gösterdiği güçlü satış performansı ve istikrarlı finansal duruşuyla dikkat çekmeye devam ediyor. İlk 9 ayda kaydettiği yüksek satış rakamlarıyla önemli bir büyüme ivmesi yakalayan şirket, küresel otomotiv pazarındaki başarısını sürdürdü.

Škoda Auto, 2024'ün İlk 9 Ayında İstikrarlı Büyüme ile Öne Çıkıyor

Otomobil Gazetesi

Global

Elektrikli 

Binek Otomobil

Çin'in elektrikli araç devleri BYD, Chery ve Great Wall Motor, önümüzdeki beş yıl içinde yaklaşık 20 yeni ürün lansmanı yaparak ve satış ve pazarlamaya büyük harcamalar yaparak Avrupa pazarına giriş yapmaya hazırlanıyor. Reuters'ın Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa stratejisi hakkında 18 Çinli otomotiv yöneticisi, danışman ve endüstri uzmanıyla yaptığı röportajlara göre, Çin'in giderek güçlenen elektrikli araç endüstrisi, Tesla ve geleneksel otomobil üreticilerine karşı Avrupa'da rekabete hazır. Çinli elektrikli araç üreticileri, Avrupa otomobil alıcılarını yıllardır inceledi ve Tesla ve diğer geleneksel otomobil üreticileriyle rekabet edebilmek için sektörde deneyimli isimleri işe alarak ve yerel bilgiye sahip distribütörleri seçerek stratejik adımlar attılar. BYD ve Chery, Avrupa'da otomobil üretme planlarını zaten açıkladılar. Çinli otomobil üreticileri, pazarın farkındalığını artırmak için yüksek profilli spor etkinliklerini sponsorluk yapmaktan, bayi ağlarını genişletmeye ve ikinci el değerlerini korumak için servis ve onarım operasyonlarını güçlendirmeye kadar çeşitli taktikler uyguluyor. Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa satışları hala küçük, çünkü markaları tüketiciler tarafından pek tanınmıyor – SAIC'in sahip olduğu eski İngiliz markası MG hariç. Ancak teslimatlar hızla artıyor ve fiyat segmentlerinde ek modellerin piyasaya sürülmesiyle bu artış daha da hızlanabilir. BYD, Avrupa satışlarını 2023'te üç katına çıkararak 15.000 araca ulaştı. BYD, GWM ve Chery yöneticileri, Reuters'a Avrupa pazarında derin kökler salmak istediklerini söyledi. Chery'nin Avrupa genel müdürü Jochen Tueting, şirketin Avrupa otomotiv ekosisteminin tüm yönlerine odaklandığını belirtti. SAIC'in MG'si ise röportaj taleplerine yanıt vermedi. Norveç Elektrikli Araçlar Birliği'nden Christina Bu, birçok Çinli otomobil üreticisiyle bir araya geldi ve bazı şirketlerin Avrupa stratejilerini yıllar boyunca planladığını belirtti. Norveç, küresel EV benimseme liderlerinden biridir. Çinli markalar, Avrupa için modeller tasarlarken Çin'deki EV modellerini ihraç etmek için uyarladılar ve hükümet desteği sayesinde Batılı rakipleri gibi hızlı kâr elde etme baskısı altında değiller. Çin otomotiv endüstrisi, devlet destekli ve özel firmaların karışımından oluşuyor ve hükümet sübvansiyonları ve batarya mineralleri rafinajındaki hakimiyeti nedeniyle yabancı rakiplerine göre büyük maliyet avantajlarına sahip. Çin'deki EV markalarının patlaması, BYD'nin öncülüğünde 10.000 ila 30.000 dolar arasında fiyatlanan birçok EV satışıyla bir fiyat savaşını tetikledi. Çinli otomobil üreticilerinin ana zorluğu, varlıklarından haberdar olmayan Avrupa tüketicilerine ulaşmak. Ancak Çinli üreticiler hızlı öğreniyorlar ve bu durum uzun sürmeyecek. BYD, Euro 2024 futbol şampiyonasına sponsorluk yaparak markasının bilinirliğini artırmayı hedefliyor. Bu turnuvada her maç, 100 milyondan fazla izleyici tarafından takip ediliyor ve BYD, bu büyük fırsattan faydalanarak marka bilinirliğini artırmayı planlıyor. Çinli Otomobil Üreticilerinin Avrupa'ya Yönelik Stratejileri Yüksek Profil Sponsorluklar ve Tanıtım Etkinlikleri: Markalarının bilinirliğini artırmak için spor etkinliklerine sponsor oluyorlar. Bayi Ağı Genişletme: Yerel bayilerle iş birliği yaparak müşterilere hızlı erişim sağlıyorlar. Servis ve Onarım Operasyonlarını Güçlendirme: İkinci el değerlerini korumak ve leasing şirketlerinin taleplerini karşılamak için servis ağlarını genişletiyorlar. Fiyat Avantajları: Uygun fiyatlı ve donanımlı modeller sunarak rekabet avantajı elde ediyorlar. Çinli elektrikli araç üreticileri, Avrupa pazarında yer edinmek için uzun vadeli stratejiler geliştiriyor ve bu süreçte güvenlik, servis ve müşteri memnuniyetine büyük önem veriyorlar.

Çinli otomobil üreticileri BYD, Chery ve Great Wall Motor, Avrupa pazarına giriş yapmak için stratejiler geliştiriyor. Elektrikli araç endüstrisinde güçlenen Çinli markalar, Tesla ve diğer rakiplerine karşı rekabet etmeye hazırlanıyor. Avrupa'da marka bilinirliğini artırmak için sponsorluklar ve tanıtım etkinlikleri düzenleyen Çinli üreticiler, bayi ağlarını genişleterek ve servis operasyonlarını güçlendirerek pazarda yer edinmeyi hedefliyorlar.

Çin'in Elektrikli Araç Üreticileri Tesla ve Avrupa'ya Karşı

Car Online

Konsept-Prototip

BMW, Como Gölü kıyılarında düzenlenen Concorso d’Eleganza Villa d’Este etkinliğinde, zarif ve yenilikçi tasarımıyla dikkat çeken yeni konsept aracı BMW Concept Skytop’u tanıttı. Açık iki koltuklu bu lüks otomobil, BMW'nin geçmişteki efsanevi modelleri olan BMW Z8 ve BMW 503’ten ilham alarak tasarlandı.<h4>Atletik ve Zarif Tasarım</h4>BMW Concept Skytop, organik gövde yapısı ve kaslı yüzeyleriyle dinamik bir görünüm sunuyor. Araç, dikkat çeken tasarım detayları arasında şunları barındırıyor:<ul><li class="ql-indent-1">İkonik BMW Köpekbalığı Burnu Tasarımı: Geri çekilmiş arka bölüm ve süpürücü kaput, BMW’nin klasik çizgilerini modern dokunuşlarla yeniden yorumluyor.</li><li class="ql-indent-1">Alüminyum Süslemeler: Kaputtan bagaj kapağına kadar uzanan belirgin sırt çizgisi, aracın akıcı siluetini vurguluyor.</li><li class="ql-indent-1">LED Aydınlatma Teknolojisi: Otomotiv farlarında mevcut en ince profilli LED teknolojisiyle özel olarak tasarlanan farlar, BMW’nin yenilikçi mühendislik anlayışını sergiliyor.</li></ul><h4>İç Mekan: İşçilik ve Lüksün Buluşması</h4>BMW Concept Skytop’un iç mekanı, zengin malzeme seçimi ve ustalıkla birleştirilmiş detaylarla öne çıkıyor:<ul><li class="ql-indent-1">Brogue Tarzı Deri Yüzeyler: Kırmızımsı kahverengi tonundaki deri yüzeyler, iç mekanda lüks ve sıcak bir atmosfer yaratıyor.</li><li class="ql-indent-1">Kristal Detaylar: Kokpitte yer alan kristal uygulamalar, aracın zarafetini artırıyor.</li><li class="ql-indent-1">El İşçiliği: BMW Grubu’nun Dingolfing Fabrikası’ndaki geleneksel deri işçiliği atölyesinde üretilen yüzeyler, aracın benzersiz karakterine katkı sağlıyor.</li></ul><h4>Performans: Gücün Simgesi</h4>BMW Concept Skytop, markanın sürüş portföyündeki en güçlü V8 motor ile donatılmış. Bu motor, aracın hem sportif hem de zarif kimliğini tamamlıyor.<h4>Estetik Renk Geçişi</h4>Aracın dış tasarımında kullanılan özel renk geçişi, çatının kırmızımsı kahverengi tonundan sessiz gümüşe doğru akıyor. Bu detay, BMW’nin estetik ve teknik uzmanlığını gözler önüne seriyor.BMW Concept Skytop, markanın lüks ve dinamik tasarım anlayışını yansıtarak geleceğin otomobil tasarımına yön veren bir konsept olarak öne çıkıyor. Hem estetik hem de performans açısından dikkat çeken bu model, BMW’nin geçmişten geleceğe uzanan tasarım mirasını başarıyla temsil ediyor.

BMW, Concorso d’Eleganza Villa d’Este’de yeni konsept aracı Concept Skytop’u tanıttı. Atletik tasarımı, yüksek kaliteli işçiliği ve BMW Z8 ile BMW 503’e yaptığı zarif referanslarla dikkat çeken bu iki koltuklu roadster, lüks ve dinamik bir sürüş deneyimi sunuyor.

BMW Concept Skytop: Güç ve Zarafeti Buluşturan Açık İki Koltuklu Konsept

En Yeniler

BMW, ikonik M3 serisinin yeni üyeleri olan BMW M3 Competition Sedan ve BMW M3 Competition Touring modellerini tanıttı. Her iki modelde de M xDrive sistemi ve 530 beygir gücünde motor bulunuyor. Bu yeni modeller, yarış otomobili performansını ve günlük kullanım kolaylığını bir arada sunuyor. Yeni BMW M3 Competition Sedan ve M3 Competition Touring, yenilenen farlar ve direksiyon simidi ile hem dış hem de iç tasarımda yeni dokunuşlar sunuyor. Ayrıca, yeni dövme hafif alaşım jantlar, iç trim elemanları ve BMW İşletim Sistemi 8.5 ile en son nesil BMW iDrive teknolojisi de bu modellere dahil edilmiştir. Bu yenilikler, yüksek performanslı premium orta sınıf modellerin yarış otomobili karakterini ve uzun mesafe konforunu bir üst seviyeye taşıyor.Her iki model de, artırılan motor gücünü sekiz ileri M Steptronic şanzıman ile dört tekerleğe aktarmaktadır. Yeni BMW M3 Competition Sedan, ortalama yakıt tüketimi 10.1 – 10.4 litre/100 km, CO2 emisyonları ise 230 – 227 g/km arasında değişmektedir. Yeni BMW M3 Competition Touring ise ortalama yakıt tüketimi 10.3 – 10.4 litre/100 km, CO2 emisyonları ise 235 – 233 g/km arasında yer almaktadır. <h3>Teknik Özellikler:</h3>ModelMaksimum Güç (hp)Maksimum Tork (Nm)Hızlanma (0-100 km/s) (sn)Maksimum Hız (km/s)CO2 Emisyonları (g/km)Yakıt Tüketimi (lt/100 km)Başlangıç Fiyatı (£)M3 Competition Sedan5306503.5250 (290)*230 – 22710.1 – 10.4£82,420M3 Competition Touring5306503.6250 (280)*235 – 23310.3 – 10.4£84,700*Opsiyonel M Driver's Package ile.BMW'nin M3 serisi, yeni nesil modelleriyle daha güçlü, daha gelişmiş ve daha çok yönlü hale geldi. 1986 yılında tanıtılan ilk nesil BMW M3, dünya genelinde touring araba yarışlarında en başarılı model olmuştu. Şimdi, bu başarıyı sürdüren yeni BMW M3 Competition Sedan ve Touring modelleri, yüksek performansı ve günlük kullanım rahatlığını bir arada sunuyor.Yeni BMW M3 Competition Sedan ve Touring modelleri, M TwinPower Turbo teknolojisi ile donatılmış yüksek devirli sıralı altı silindirli motorlarıyla dikkat çekiyor. Bu motor, yarış otomobili motor yapısına özgü birçok öğeyi içermektedir. Yeni BMW M3 Competition Sedan ve Touring, 0'dan 100 km/s hıza sırasıyla 3.5 ve 3.6 saniyede ulaşmaktadır. Opsiyonel M Driver's Package ile maksimum hızları 290 km/s ve 280 km/s'ye çıkabilmektedir.Her iki model de sekiz ileri M Steptronic şanzıman ile donatılmıştır. Arka tekerlek odaklı akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, araçların dinamik potansiyelini artırmaktadır. Ayrıca, standart adaptif M süspansiyon ve M Servotronic direksiyon sistemi ile sürüş deneyimi kişiselleştirilebilmektedir.Yeni BMW M3 Competition Sedan ve Touring modelleri, yenilenen LED farlar ve sportif iç mekan detaylarıyla dikkat çekiyor. Yeni üç kollu M deri direksiyon simidi, çok fonksiyonlu düğmeler ve kırmızı merkez işareti ile donatılmıştır. Ayrıca, BMW İşletim Sistemi 8.5 ve BMW Curved Display, en son teknoloji ile donatılmış iç mekanı tamamlamaktadır.BMW M3 Competition Sedan ve Touring modelleri, üstün performans ve günlük kullanım kolaylığını bir arada sunarak, efsanevi M3 serisinin yeni neslini temsil etmektedir.

BMW, efsanevi M3 serisini yenileyerek yeni BMW M3 Competition Sedan ve M3 Competition Touring modellerini tanıttı. Her iki modelde de M xDrive sistemi ve artırılmış 530 hp motor gücü bulunuyor. Bu modeller, hem yarış otomobili performansı hem de günlük kullanım kolaylığı sunuyor. Yeni tasarım unsurları, gelişmiş iç mekan özellikleri ve en son dijital teknolojiler ile dikkat çekiyor.

Škoda Auto, 2024'ün İlk 9 Ayında İstikrarlı Büyüme ile Öne Çıkıyor

Sizin için seçtiklerimiz