P39 40th Special Edition: Porsche 911 Turbo S'i Geride Bırakan Performans Canavarı!
RML’nin (RML (Ray Mallock Ltd.-İngiltere merkezli mühendislik ve otomotiv şirketi) P39 40th Special Edition modeli, Nürburgring Nordschleife’de Porsche 911 GT3 RS’den dört saniye daha hızlı tur atarak dikkat çekiyor. Yüksek hızlanma kabiliyeti ve üstün aerodinamik yapısıyla, otomobilin performans sınırları zorlanıyor.
Car Online
RML, P39 40th Special Edition (P39 40SE) modeliyle performans çıtasını yükseltiyor. Nürburgring Nordschleife pistinde elde edilen verilere göre, P39 40SE, Porsche 911 GT3 RS’den tam dört saniye daha hızlı. Şirket, bu performans canavarının pisti 6 dakika 45 saniyede tamamladığını iddia ediyor.
P39 40SE’nin, standart Turbo S modeline kıyasla hızlanma konusunda da üstün olduğu belirtiliyor. Araç, 60 mph (96 km/s) hıza 0.2 saniye, 100 mph (160 km/s) hıza ise 0.8 saniye daha kısa sürede ulaşıyor. Maksimum hız değeri ise 330 km/s olarak açıklandı.
Aracın dingil mesafesi 2.5 cm uzatılırken, çamurluklar 10 cm genişletilmiş. Aktif aerodinamik özellikler, Pist Modu’nda 240 km/s hızla ilerlerken Turbo S’ten 4.5 kat daha fazla, yani 660 kg ekstra yere basma kuvveti sağlıyor. Hız 300 km/s’ye çıktığında ise bu kuvvet 920 kg’a ulaşıyor.
RML'nin bu özel versiyonu, hem pist performansı hem de aerodinamik mühendislik açısından sınıfının en iddialı modellerinden biri olarak öne çıkıyor.
Otomobil Gazetesi
AutoNews
TechCrunch