Nissan, 2025 Murano'yu Tanıttı

Nissan, dördüncü nesil 2025 Murano modelini "yolculukta bir sığınak" olarak nitelendiriyor. Yeni Murano, masaj özellikli ön koltukları opsiyonel olarak sunarken, tüm versiyonlarda 12.3 inçlik çift dijital ekran içeren bir kokpit standart olarak geliyor. Platinum donanım seviyesinde 21 inç jantlar da seçenekler arasında bulunuyor. Bunun yanı sıra, Nissan'ın Safety Shield 360 sürücü destek sistemi de standart olarak sunuluyor. Tamamen yeniden tasarlanan Murano, eski V6 motor ve CVT kombinasyonunu geride bırakarak, daha modern ve güçlü bir güç aktarım sistemi ile donatıldı.

2015 yılında tanıtılan ve o zamandan beri yenilenmeyen üçüncü nesil Murano'nun ardından, bu yeni model birçok açıdan beklenen bir gelişme olarak öne çıkıyor. Dördüncü nesil crossover, önceki modele kıyasla 6,5 cm daha geniş ve yerden yüksekliği ise 5 cm arttırılmış. Araç uzunluğu, yüksekliği ve aks mesafesi neredeyse önceki modelle aynı kalırken, ön ve arka koltuklarda hafif değişiklikler mevcut. Ön koltuklarda 44,3 inç genişlik sunulurken, arka koltuklarda 36,3 inç alan sağlanıyor.

Yeni Murano'nun öne çıkan tasarım unsurları arasında, büyük ve açılı farlar yerine daha ince LED lambalar ve simetrik ızgara tasarımı dikkat çekiyor. Yan aynalar A sütunundan kapılara taşınırken, aracın yan profilinde düz gövde çizgileri, arka çamurluklarda genişleyen hatlar ve coupe benzeri tavan çizgisi göz alıyor. Aracın arka kısmında ise ince farlar bagaj kapağının genişliği boyunca uzanıyor ve plaka yuvası alt tarafa taşınarak daha temiz bir görünüm sunuluyor.

İç mekânda, tamamen dijital ve dokunmatik kontrollere sahip yeni bir düzen ile birlikte, Google’ın yerleşik servisleri ve ProPilot Assist 1.1 gibi teknolojik donanımlar bulunuyor. 3D Akıllı Çevre Görüş Sistemi ve "Invisible Hood" (Görünmez Kaput) gibi özellikler de yeni modelin teknolojik yenilikleri arasında. Kablosuz CarPlay ve Android Auto destekli sistem standart olarak gelirken, Bose 10 hoparlörlü ses sistemi opsiyonel olarak sunuluyor.

Motor seçeneklerinde ise büyük bir değişim var. Yeni Murano, eski V6 motor ve CVT şanzıman kombinasyonunu geride bırakarak, 2.0 litrelik değişken sıkıştırma oranına sahip turbo dört silindirli motor ve 9 ileri otomatik şanzıman ile geliyor. Bu motor, 241 beygir güç ve 352 Nm tork üreterek, daha düşük beygir gücü ancak daha yüksek tork sunuyor. Standart olarak önden çekişli sunulan modelde, dört tekerlekten çekiş seçeneği de mevcut.

2025 Nissan Murano’nun satış tarihi ve fiyatı henüz netleşmiş değil, ancak modelin 2025 başlarında yollarda olması bekleniyor. Başlangıç fiyatının 40 bin dolar civarında olması öngörülüyor ve en üst donanım seviyesinin 50 bin doları aşması bekleniyor.