181 haber
AutoNewsAlfa Romeo, 2027 yılına kadar tamamen elektrikli bir marka olma hedefini terk ederek, çoklu enerji stratejisine yöneldiğini açıkladı. Markanın Kuzey Amerika başkanı Chris Feuell, yeni stratejinin hem elektrikli hem de içten yanmalı motor seçeneklerini bir arada sunmayı amaçladığını belirtti.
Car OnlineBYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, Türkiye’de elektrikli araçlara olan ilginin hızla arttığını ve 2025 yılında elektrikli araç satışlarının 25 bin adede ulaşmasını hedeflediklerini açıkladı. 2024’te Türkiye'deki tam elektrikli araç satışları %51,7 artarken, hibrit ve şarj edilebilir hibrit araçların da pazar payında ciddi bir artış görüldü.
TechCrunchABD elektrikli araç pazarı, hem Canoo’nun iflasıyla hem de Trump yönetiminin elektrikli araç teşviklerine karşı aldığı sert önlemlerle çalkalanıyor. Elektrikli araç teşvik fonlarının durdurulması, sektörde ciddi yankılar uyandırırken, Canoo'nun iflası bu pazardaki zorlukları bir kez daha gözler önüne serdi.
NewsPressSEAT, 2025 yılında elektrifikasyon stratejisini hızlandırıyor. Yönetim ekibi tamamen elektrikli araçlara geçiş yaparken, şirket tesislerinde şarj altyapısını genişletecek ve yenilenebilir enerji kaynaklarını artıracak. Martorell fabrikasında, 2026'da tam ölçekli üretime geçilecek Volkswagen Grubu'nun Elektrikli Şehir Aracı serisi için hazırlıklar tamamlanacak.
Otomobil GazetesiVolkswagen ID ailesiyle Türkiye’deki elektrikli araç pazarında yeni bir dönem başladı. 2025 yılı için 10 bin elektrikli araç satışı hedefleyen marka, geniş ürün yelpazesi ve teknoloji odaklı yaklaşımıyla dikkat çekiyor.
Bloomberg2024 yılında Almanya’da elektrikli araç talebi %27 düşmesine rağmen, BMW yeni modelleri i5 ve i7 sayesinde satışlarını %4,3 artırarak Mercedes ve Audi’ye karşı üstünlüğünü korumayı başardı.
AutoNewsToyota, 2025 Tokyo Auto Salon’da tanıttığı GR Yaris M Concept ile içten yanmalı motor teknolojisinde yeni bir dönemi başlatıyor. Yeni 2.0 litrelik dört silindirli turbo motoruyla dikkat çeken model, hem performansı hem de tasarımıyla EV (elektrikli araç) çağında fark yaratmayı hedefliyor.
TechCrunchVolvo’dan ayrılarak bağımsızlaşan Polestar, 2024’te yaşadığı finansal zorlukların ardından 2025 yılı için de karamsar bir tablo çiziyor. Küresel elektrikli araç fiyat savaşlarının etkisiyle Polestar 3 ve 4 modellerinin beklenenden düşük satış rakamları, şirketin gelir hedeflerini tutturamamasına yol açtı.
BloombergÇinli elektrikli araç üreticisi BYD, 2025 yılı içinde Güney Kore pazarına üç yeni elektrikli otomobil modeli sunarak Hyundai ve Kia gibi yerel markalardan pazar payı almayı hedefliyor. Şirket, bu hedefi uygun fiyatlı modellerle gerçekleştirmeyi planlıyor.
BloombergDacia CEO’su Denis Le Vot, Avrupa’nın 2024 yılındaki en çok satan otomobili Dacia Sandero’nun yeni neslinin 2027 sonunda tamamen elektrikli bir versiyona sahip olacağını açıkladı.
Financial TimesAvrupa'daki otomobil üreticileri, AB'nin sıkı iklim hedeflerini karşılamakta zorlanıyor. Bu durum, onları yüksek para cezaları, elektrikli araç (EV) fiyatlarını düşürme veya Çinli rakiplerden karbon kredisi satın alma seçenekleriyle karşı karşıya bırakıyor.
Car OnlineTogg, 2024 yılında T10X modeli için yılın ilk kampanyasını başlattı. Fiyat artışı yapmayan Togg, ocak ayı boyunca sınırlı sayıda T10X V2 için cazip kredi seçenekleri sunuyor. Kullanıcılar, 500 bin TL krediye %0 faizli 12 ay veya 650 bin TL krediye %0,99 faizli 12 ay vade seçeneklerinden yararlanabilir.
