Ford Otosan’dan Türkiye’de Bir İlk Daha: Seviye-4 Otoyol Pilotu

Otomotiv sektörünün dönüşümüne öncülük eden Ford Otosan'ın bir ilke daha imza attığı Ford Trucks’ın otonom sürüşe olanak sağlayacak Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonuna sahip kamyonunu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu test etti.

Otomobil Gazetesi
1 dk okuma
Ford Otosan’dan Türkiye’de Bir İlk Daha: Seviye-4 Otoyol Pilotu

Ford Otosan, Türkiye otomotiv sektöründe önemli bir adım daha attı ve Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip kamyonunu tanıttı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu’nda trafiğe kapalı özel bir otoyolda test ettiği bu yenilikçi teknoloji, kamyonların otonom olarak taşımacılık yapabilmesini sağlıyor. Bu teknoloji, daha güvenli, verimli ve çevre dostu lojistik çözümler sunmayı vaat ediyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu, şerit takibi, öndeki araca göre hız ve mesafe ayarlama, yan şeritleri kontrol etme ve gerektiğinde şerit değiştirme gibi önemli sürüş işlevlerini başarıyla yerine getiriyor. Çekici üzerindeki ileri teknoloji sensörler, çevreyi algılayarak hareket planlarını oluşturuyor ve rotayı takip ediyor. Bu sistem, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verici, sürüş planlama ve kontrolcü gibi yazılım bloklarından oluşuyor.

Ford Otosan, bu teknoloji ile lojistik maliyetlerini düşürmeyi, araçların günlük kullanım süresini artırmayı ve yakıt tüketimini %10 oranında azaltmayı hedefliyor. Ayrıca, otonom sürüş teknolojisi, insan hatalarından kaynaklanan kazaları minimize ederek operasyonları optimize etmeye yardımcı olacak. Bu yenilik, ağır ticari araç sektöründe sürücü eksikliğine yönelik bir çözüm sunmayı amaçlıyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu’nun test aşamaları, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi ICA’nın Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) teknolojisi kullanılarak yapıldı. Bu sistem, kullanıcı-araç-altyapı-merkez arasında veri alışverişini sağlayarak izleme, ölçme, analiz ve kontrol işlemlerini gerçekleştiriyor. Testler, kamyonun günlük sürüşün %90'ını otonom olarak gerçekleştirebildiğini doğruladı.

Gelecek aşamada, Ford Trucks Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisini trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde denemeye başlayacak. Bu denemeler, farklı senaryoları analiz etmeyi ve emniyet şeridine yanaşma, gece sürüşü, kötü hava koşullarına uyum sağlama gibi yeni davranış setlerini geliştirmeyi hedefliyor.

Ford Otosan, bu projeyle mühendislik ve teknoloji alanındaki başarılarını bir kez daha gözler önüne seriyor ve Türkiye’nin otonom araç geliştirme faaliyetlerinde öncü olacağına inanıyor.

Car Online Haber Masası