En Yeniler

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Chery International CEO'su Zhang Guibing'i Cumhurbaşkanlığı Dolmabahçe Ofisi'nde kabul etti. Görüşmede Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır da hazır bulundu. Chery, Türkiye’de yatırım planlarını hızlandırarak Samsun veya Manisa’da fabrika kurmayı değerlendiriyor. Daha önce yapılan açıklamalara göre Chery, yatırımın ortak girişim modeli veya tamamen kendi bünyesinde olması konusunu netleştirmeye çalışıyor.Chery, Türkiye yatırımı dışında İspanya'da da bir fabrika kurmayı planlıyordu. Ancak İspanya'daki eski Nissan fabrikasında yapılacak olan elektrikli araç üretimi yatırımı, son gelen bilgilere göre 1 yıl ertelendi. Chery, İspanya’daki tesiste Omoda 5 üretimini 2025 yılına kadar başlatmayı hedefliyor. Firma, bu yatırım ile Avrupa Birliği’nin Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara uygulayacağı ek gümrük vergilerinden muaf olmayı amaçlıyor.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Çinli otomotiv devi Chery International'ın CEO'su Zhang Guibing ile Cumhurbaşkanlığı Dolmabahçe Ofisi'nde bir araya geldi. Görüşmede Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır da yer aldı. Türkiye’de yatırım yapmayı planlayan Chery'nin, Samsun veya Manisa’da bir fabrika kurma hazırlığında olduğu ve ortak girişim modeli üzerinde değerlendirmeler yaptığı belirtiliyor.

Chery’den Türkiye’ye Yatırım Hamlesi

Bloomberg

Global

Motor Sporları

Yeni Golf GTI Clubsport'un ilk gösterimi, Eifel bölgesindeki efsanevi yarış pistinin Ring Bulvarı'nda, coşkulu motor sporları tutkunları önünde gerçekleştirildi. Yeniden tasarlanan ön kısmı sayesinde araç daha güçlü ve belirgin bir görünüme kavuştu. Standart LED Plus farlar yenilendi ve araç ilk kez ön kısımda aydınlatmalı VW logosunu taşıyor. Arkada büyük bir tavan spoyleri maksimum yere basma kuvveti sağlıyor. LED arka far grupları da yeniden tasarlandı.Performans için tasarlandı. Yeni 19 inç Queenstown2 alaşım jantlar da dikkat çekiyor. Beş oval yarım daire şeklindeki tasarımlarıyla, beşinci nesil Golf GTI için tanıtılan klasik Detroit jantını andırıyor. Golf GTI Clubsport, opsiyonel olarak yeni 19 inç Warmenau2 dövme jantla da yapılandırılabiliyor. Sadece sekiz kilogram ağırlığındaki dövme jantlar, unsprung kütleleri azaltarak performansı optimize ediyor. Golf GTI Clubsport'un çeşitli fonksiyonları ve sistemleri, yeni geliştirilmiş çok fonksiyonlu deri spor direksiyon simidi ve yeni bir bilgi-eğlence sistemi kullanılarak koordine ediliyor. Bu sistem, sürücünün yola daha iyi odaklanmasını sağlıyor. En üst düzey GTI modeli ayrıca, ChatGPT entegrasyonu ile yeni IDA ses asistanını içeriyor.Etkileyici performans. Yeni Golf GTI Clubsport, içeride ve dışarıda olduğu kadar etkileyici: GTI turboşarjlı motoru (EA888 LK3 evo4) 400 Nm tork ve 221 kW (300 PS) güç sunuyor, bu güç elektronik kontrollü ön diferansiyel kilidi aracılığıyla yola aktarılıyor. DCC adaptif şasi kontrolü opsiyonel ekipman olarak sunuluyor.Golf GTI Clubsport'un bir diğer önemli özelliği, Nürburgring'in özel pist karakteristiklerine uyum sağlayan özel Sürüş profili. Bu profil, şasi kontrolü ve araç dinamikleri yönetim sistemlerinin özel bir dikey ayarı ile maksimum performans sağlıyor. Golf GTI Clubsport, 0'dan 100 km/s hıza 5.6 saniyede ulaşırken, en yüksek hızı 250 km/s ile elektronik olarak sınırlanıyor. Ancak, bu limit Race paketi ile 267 km/s'ye yükseltilebiliyor.Golf'un merkezde olduğu bir yarış haftasonu. Golf GTI Clubsport'un dünya prömiyeri, Volkswagen'in 50. Golf yıldönümünün odak noktası olduğu 24 saatlik yarışın başlangıcını işaret ediyor: Max Kruse Racing takımı, 256 kW (348 PS) Golf GTI Clubsport 24h ile bu sevilen etkinliğe katılıyor. Ayrıca, yarışın öncesinde düzenlenen 24h Classic'te üç klasik birinci nesil Golf GTI da görülebilecek. Bu üç araç – 1981 model Golf GTI 16S Oettinger, 78 serisi Golf GTI Kamei ve 80 serisi Golf GTI GTI kamuflaj tasarımıyla “50 yıllık Golf” logosu ile – KWL Motorsport ekibi tarafından kullanılıyor.

Almanya'nın en büyük motor sporları etkinliği, unutulmaz anlarla başladı. Efsanevi Nürburgring 24 Saat Yarışı kapsamında Cuma günü, yeni Golf GTI Clubsport1 sayısız hayranın karşısına çıktı. Klasik modelin sportif ve optimize edilmiş versiyonu, keskin dış tasarımı, gelişmiş iç mekânı, etkileyici performans verileri ve yüksek kaliteli spor süspansiyonu ile öne çıkıyor.

Yeni Golf GTI Clubsport, Nürburgring 24 Saat Yarışında Dünya Prömiyerini Kutluyor

Car Online

Elektrikli 

Binek Otomobil

Çin'in elektrikli araç devleri BYD, Chery ve Great Wall Motor, önümüzdeki beş yıl içinde yaklaşık 20 yeni ürün lansmanı yaparak ve satış ve pazarlamaya büyük harcamalar yaparak Avrupa pazarına giriş yapmaya hazırlanıyor. Reuters'ın Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa stratejisi hakkında 18 Çinli otomotiv yöneticisi, danışman ve endüstri uzmanıyla yaptığı röportajlara göre, Çin'in giderek güçlenen elektrikli araç endüstrisi, Tesla ve geleneksel otomobil üreticilerine karşı Avrupa'da rekabete hazır. Çinli elektrikli araç üreticileri, Avrupa otomobil alıcılarını yıllardır inceledi ve Tesla ve diğer geleneksel otomobil üreticileriyle rekabet edebilmek için sektörde deneyimli isimleri işe alarak ve yerel bilgiye sahip distribütörleri seçerek stratejik adımlar attılar. BYD ve Chery, Avrupa'da otomobil üretme planlarını zaten açıkladılar. Çinli otomobil üreticileri, pazarın farkındalığını artırmak için yüksek profilli spor etkinliklerini sponsorluk yapmaktan, bayi ağlarını genişletmeye ve ikinci el değerlerini korumak için servis ve onarım operasyonlarını güçlendirmeye kadar çeşitli taktikler uyguluyor. Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa satışları hala küçük, çünkü markaları tüketiciler tarafından pek tanınmıyor – SAIC'in sahip olduğu eski İngiliz markası MG hariç. Ancak teslimatlar hızla artıyor ve fiyat segmentlerinde ek modellerin piyasaya sürülmesiyle bu artış daha da hızlanabilir. BYD, Avrupa satışlarını 2023'te üç katına çıkararak 15.000 araca ulaştı. BYD, GWM ve Chery yöneticileri, Reuters'a Avrupa pazarında derin kökler salmak istediklerini söyledi. Chery'nin Avrupa genel müdürü Jochen Tueting, şirketin Avrupa otomotiv ekosisteminin tüm yönlerine odaklandığını belirtti. SAIC'in MG'si ise röportaj taleplerine yanıt vermedi. Norveç Elektrikli Araçlar Birliği'nden Christina Bu, birçok Çinli otomobil üreticisiyle bir araya geldi ve bazı şirketlerin Avrupa stratejilerini yıllar boyunca planladığını belirtti. Norveç, küresel EV benimseme liderlerinden biridir. Çinli markalar, Avrupa için modeller tasarlarken Çin'deki EV modellerini ihraç etmek için uyarladılar ve hükümet desteği sayesinde Batılı rakipleri gibi hızlı kâr elde etme baskısı altında değiller. Çin otomotiv endüstrisi, devlet destekli ve özel firmaların karışımından oluşuyor ve hükümet sübvansiyonları ve batarya mineralleri rafinajındaki hakimiyeti nedeniyle yabancı rakiplerine göre büyük maliyet avantajlarına sahip. Çin'deki EV markalarının patlaması, BYD'nin öncülüğünde 10.000 ila 30.000 dolar arasında fiyatlanan birçok EV satışıyla bir fiyat savaşını tetikledi. Çinli otomobil üreticilerinin ana zorluğu, varlıklarından haberdar olmayan Avrupa tüketicilerine ulaşmak. Ancak Çinli üreticiler hızlı öğreniyorlar ve bu durum uzun sürmeyecek. BYD, Euro 2024 futbol şampiyonasına sponsorluk yaparak markasının bilinirliğini artırmayı hedefliyor. Bu turnuvada her maç, 100 milyondan fazla izleyici tarafından takip ediliyor ve BYD, bu büyük fırsattan faydalanarak marka bilinirliğini artırmayı planlıyor. Çinli Otomobil Üreticilerinin Avrupa'ya Yönelik Stratejileri Yüksek Profil Sponsorluklar ve Tanıtım Etkinlikleri: Markalarının bilinirliğini artırmak için spor etkinliklerine sponsor oluyorlar. Bayi Ağı Genişletme: Yerel bayilerle iş birliği yaparak müşterilere hızlı erişim sağlıyorlar. Servis ve Onarım Operasyonlarını Güçlendirme: İkinci el değerlerini korumak ve leasing şirketlerinin taleplerini karşılamak için servis ağlarını genişletiyorlar. Fiyat Avantajları: Uygun fiyatlı ve donanımlı modeller sunarak rekabet avantajı elde ediyorlar. Çinli elektrikli araç üreticileri, Avrupa pazarında yer edinmek için uzun vadeli stratejiler geliştiriyor ve bu süreçte güvenlik, servis ve müşteri memnuniyetine büyük önem veriyorlar.

Çinli otomobil üreticileri BYD, Chery ve Great Wall Motor, Avrupa pazarına giriş yapmak için stratejiler geliştiriyor. Elektrikli araç endüstrisinde güçlenen Çinli markalar, Tesla ve diğer rakiplerine karşı rekabet etmeye hazırlanıyor. Avrupa'da marka bilinirliğini artırmak için sponsorluklar ve tanıtım etkinlikleri düzenleyen Çinli üreticiler, bayi ağlarını genişleterek ve servis operasyonlarını güçlendirerek pazarda yer edinmeyi hedefliyorlar.

Çin'in Elektrikli Araç Üreticileri Tesla ve Avrupa'ya Karşı

Konsept-Prototip

BMW, Como Gölü kıyılarında düzenlenen Concorso d’Eleganza Villa d’Este etkinliğinde, zarif ve yenilikçi tasarımıyla dikkat çeken yeni konsept aracı BMW Concept Skytop’u tanıttı. Açık iki koltuklu bu lüks otomobil, BMW'nin geçmişteki efsanevi modelleri olan BMW Z8 ve BMW 503’ten ilham alarak tasarlandı.<h4>Atletik ve Zarif Tasarım</h4>BMW Concept Skytop, organik gövde yapısı ve kaslı yüzeyleriyle dinamik bir görünüm sunuyor. Araç, dikkat çeken tasarım detayları arasında şunları barındırıyor:<ul><li class="ql-indent-1">İkonik BMW Köpekbalığı Burnu Tasarımı: Geri çekilmiş arka bölüm ve süpürücü kaput, BMW’nin klasik çizgilerini modern dokunuşlarla yeniden yorumluyor.</li><li class="ql-indent-1">Alüminyum Süslemeler: Kaputtan bagaj kapağına kadar uzanan belirgin sırt çizgisi, aracın akıcı siluetini vurguluyor.</li><li class="ql-indent-1">LED Aydınlatma Teknolojisi: Otomotiv farlarında mevcut en ince profilli LED teknolojisiyle özel olarak tasarlanan farlar, BMW’nin yenilikçi mühendislik anlayışını sergiliyor.</li></ul><h4>İç Mekan: İşçilik ve Lüksün Buluşması</h4>BMW Concept Skytop’un iç mekanı, zengin malzeme seçimi ve ustalıkla birleştirilmiş detaylarla öne çıkıyor:<ul><li class="ql-indent-1">Brogue Tarzı Deri Yüzeyler: Kırmızımsı kahverengi tonundaki deri yüzeyler, iç mekanda lüks ve sıcak bir atmosfer yaratıyor.</li><li class="ql-indent-1">Kristal Detaylar: Kokpitte yer alan kristal uygulamalar, aracın zarafetini artırıyor.</li><li class="ql-indent-1">El İşçiliği: BMW Grubu’nun Dingolfing Fabrikası’ndaki geleneksel deri işçiliği atölyesinde üretilen yüzeyler, aracın benzersiz karakterine katkı sağlıyor.</li></ul><h4>Performans: Gücün Simgesi</h4>BMW Concept Skytop, markanın sürüş portföyündeki en güçlü V8 motor ile donatılmış. Bu motor, aracın hem sportif hem de zarif kimliğini tamamlıyor.<h4>Estetik Renk Geçişi</h4>Aracın dış tasarımında kullanılan özel renk geçişi, çatının kırmızımsı kahverengi tonundan sessiz gümüşe doğru akıyor. Bu detay, BMW’nin estetik ve teknik uzmanlığını gözler önüne seriyor.BMW Concept Skytop, markanın lüks ve dinamik tasarım anlayışını yansıtarak geleceğin otomobil tasarımına yön veren bir konsept olarak öne çıkıyor. Hem estetik hem de performans açısından dikkat çeken bu model, BMW’nin geçmişten geleceğe uzanan tasarım mirasını başarıyla temsil ediyor.

BMW, Concorso d’Eleganza Villa d’Este’de yeni konsept aracı Concept Skytop’u tanıttı. Atletik tasarımı, yüksek kaliteli işçiliği ve BMW Z8 ile BMW 503’e yaptığı zarif referanslarla dikkat çeken bu iki koltuklu roadster, lüks ve dinamik bir sürüş deneyimi sunuyor.

Chery’den Türkiye’ye Yatırım Hamlesi

Sizin İçin Seçtiklerimiz

Yeni Golf GTI Clubsport, Nürburgring 24 Saat Yarışında Dünya Prömiyerini Kutluyor

Çin'in Elektrikli Araç Üreticileri Tesla ve Avrupa'ya Karşı

BMW Concept Skytop: Güç ve Zarafeti Buluşturan Açık İki Koltuklu Konsept