Elektrikli 

Dünyanın lider elektrikli araç üreticilerinden biri olan BYD, Türkiye pazarına hızlı bir giriş yapıyor. Marka, Kasım ayında BYD ATTO 3, SEAL U DM-i, DOLPHIN ve SEAL U EV modellerini, Aralık ayında ise amiral gemisi sedan BYD HAN ve performans odaklı BYD SEAL modellerini satışa sunacak. BYD, bu altı yeni modelin beklenen fiyatlarını da resmi olarak açıkladı:<ul><li>BYD ATTO 3: 1.490.000 TL fiyatıyla tam elektrikli C-SUV kategorisinde üst düzey bir seçenek. 420 km menzil, yenilikçi iç tasarım ve hızlı şarj özellikleriyle dikkat çekiyor.</li><li>BYD SEAL U DM-i: Şarj edilebilir hibrit SUV segmentinde 1.850.000 TL başlangıç fiyatına sahip. 1.080 km menzil ve geniş iç hacmiyle uzun yol kullanıcılarının favorisi olmaya aday.</li><li>BYD SEAL U EV: Tam elektrikli D-SUV modeli, 1.790.000 TL fiyatıyla 500 km menzil ve premium donanım sunuyor.</li><li>BYD DOLPHIN: Kompakt elektrikli hatchback modeli, 1.280.000 TL fiyatıyla şehir içi kullanım için ideal bir seçenek.</li></ul>Aralık ayında satışa sunulacak BYD HAN ve BYD SEAL modelleri de, elektrikli lüks ve performans arayan kullanıcılar için tasarlandı. BYD HAN, 3.9 saniyede 0-100 km/s hızlanma ve 521 km menziliyle dikkat çekiyor. BYD SEAL ise 530 HP gücü ve 520 km menziliyle spor sedan kategorisine yeni bir soluk getiriyor.

BYD, Türkiye'de satışa sunacağı altı yeni modelin fiyatlarını açıkladı. Kasım ve Aralık aylarında piyasaya çıkacak modeller, uygun fiyat ve yüksek donanım seviyeleriyle dikkat çekiyor. Elektrikli araç pazarında rekabeti kızıştırmaya hazırlanan BYD, her segmente hitap eden çözümler sunuyor.

BYD Beklenen Fiyatlarını Açıkladı: Altı Yeni Modelle Türkiye’de

Car Online

Global

Fuarın organizatörleri, büyük Avrupa fuarlarının cazibesinin azalması ve otomotiv endüstrisindeki belirsizlikleri gerekçe gösteriyor. Ekim 2023'te başlatılan GIMS Doha, 2025 Kasım ayında Cenevre'nin yerine geçecek. Cenevre Otomobil Fuarı, otomobillerin at arabalarının yerini almaya çalıştığı ve çoğu otomobil üreticisinin bugünkü "startuplar" olarak adlandırılabilecek durumda olduğu zamanlarda, 1905'te başlatıldı.Etkinlik, otomobil fuarları arasında önemli bir yere sahip olmayı başarmıştı, ancak pandemi ekonomisinin veya pandemi sonrası ekonominin baskılarına yenik düştü. Geçen hafta, fuarın süresiz olarak sona erdirildiği ve Cenevre'deki Salon International de l’Automobile Vakfı'nın tamamen feshedilmesi için İsviçre hükümetinden izin istediği açıklandı. "Şubat 2024'teki yeniden başlatma sürümü, COVID-19 nedeniyle dört yıllık bir aradan sonra Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nı (GIMS) yeniden konumlandırmayı ve sürdürmeyi amaçlarken, Salon International de l’Automobile Vakfı Yönetim Kurulu, otomotiv endüstrisi ile ilgili çok fazla belirsizlik ve büyük Avrupa fuarlarının cazibesinin azalması nedeniyle geleceğe yatırım yapma riskini göze alamayacağını belirtiyor," organizatörler bir açıklamada söyledi.2024 etkinliği, katılan markalar kadar eksiklikleriyle de dikkat çekti.Mercedes-Benz, BMW, Audi ve Volkswagen etkinliğe katılmazken, BYD, Denza, Lucid, MG, Microlino ve Renault oradaydı. Ancak Cenevre'nin çöküşünden pandeminin ve endüstri üzerindeki etkilerinin tamamen sorumlu olduğunu söyleyebilir miyiz?Organizatörlerin belirttiği gibi, pandemi 2020'nin başlarında otomotiv endüstrisini etkilemeye başlamadan önce bile, otomobil fuarları giderek daha sallantılı bir zemindeydi ve otomobil üreticileri sınırlı pazarlama bütçelerini başka yerlere harcamayı tercih ediyordu.Aslında, 2020'den önce bile birçok etkinlik, endüstrideki çeşitli eğilimler nedeniyle düşüşteydi veya çöküşün eşiğindeydi – bu eğilimler, otomobil fuarı yaya trafiğinin zamanla azalmasına neden oldu.Cenevre'nin aksine, Paris ve Münih'in kendi otomotiv endüstrileri var ve bu da kendi fuarlarını destekliyor. Birçok potansiyel katılımcı için, sosyal medya yeni araçları tanıtma konusunda otomobil fuarının yerini aldı, büyük kamu etkinlikleri ve şehir merkezlerindeki otomotiv endüstrisine yönelik fuarlar ise araba alıcıları veya meraklıları için daha az cazip hale geldi.Pandeminin endüstri üzerindeki etkileri, özellikle büyük etkinlikler konusunda birçok eğilimi hızlandırdı ve son dört yılda birçok büyük otomobil fuarının organizatörleri, 2020'den önce var olan aynı sponsor ve katılımcı grubunu hızlı değişen bir iş ortamında yeniden bir araya getirmekte zorlandı. Şu anda dünyanın en büyük otomobil tüketici pazarı olan Çin pazarı son 11 yılda büyüyerek, otomobil üreticilerinin önceliklerini yeniden belirlenmesini sağladı.

2025'te Doha, Cenevre'nin yerini alıyor. Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı (GIMS), 2024 etkinliğinden sonra iptal edildiğini duyurdu ve Cenevre'deki Salon International de l’Automobile Vakfı'nın tamamen feshedilmesi planlanıyor.

Cenevre Gitti, Doha Geldi

NewsPress

Konsept-Prototip

BMW, Como Gölü kıyılarında düzenlenen Concorso d’Eleganza Villa d’Este etkinliğinde, zarif ve yenilikçi tasarımıyla dikkat çeken yeni konsept aracı BMW Concept Skytop’u tanıttı. Açık iki koltuklu bu lüks otomobil, BMW'nin geçmişteki efsanevi modelleri olan BMW Z8 ve BMW 503’ten ilham alarak tasarlandı.<h4>Atletik ve Zarif Tasarım</h4>BMW Concept Skytop, organik gövde yapısı ve kaslı yüzeyleriyle dinamik bir görünüm sunuyor. Araç, dikkat çeken tasarım detayları arasında şunları barındırıyor:<ul><li class="ql-indent-1">İkonik BMW Köpekbalığı Burnu Tasarımı: Geri çekilmiş arka bölüm ve süpürücü kaput, BMW’nin klasik çizgilerini modern dokunuşlarla yeniden yorumluyor.</li><li class="ql-indent-1">Alüminyum Süslemeler: Kaputtan bagaj kapağına kadar uzanan belirgin sırt çizgisi, aracın akıcı siluetini vurguluyor.</li><li class="ql-indent-1">LED Aydınlatma Teknolojisi: Otomotiv farlarında mevcut en ince profilli LED teknolojisiyle özel olarak tasarlanan farlar, BMW’nin yenilikçi mühendislik anlayışını sergiliyor.</li></ul><h4>İç Mekan: İşçilik ve Lüksün Buluşması</h4>BMW Concept Skytop’un iç mekanı, zengin malzeme seçimi ve ustalıkla birleştirilmiş detaylarla öne çıkıyor:<ul><li class="ql-indent-1">Brogue Tarzı Deri Yüzeyler: Kırmızımsı kahverengi tonundaki deri yüzeyler, iç mekanda lüks ve sıcak bir atmosfer yaratıyor.</li><li class="ql-indent-1">Kristal Detaylar: Kokpitte yer alan kristal uygulamalar, aracın zarafetini artırıyor.</li><li class="ql-indent-1">El İşçiliği: BMW Grubu’nun Dingolfing Fabrikası’ndaki geleneksel deri işçiliği atölyesinde üretilen yüzeyler, aracın benzersiz karakterine katkı sağlıyor.</li></ul><h4>Performans: Gücün Simgesi</h4>BMW Concept Skytop, markanın sürüş portföyündeki en güçlü V8 motor ile donatılmış. Bu motor, aracın hem sportif hem de zarif kimliğini tamamlıyor.<h4>Estetik Renk Geçişi</h4>Aracın dış tasarımında kullanılan özel renk geçişi, çatının kırmızımsı kahverengi tonundan sessiz gümüşe doğru akıyor. Bu detay, BMW’nin estetik ve teknik uzmanlığını gözler önüne seriyor.BMW Concept Skytop, markanın lüks ve dinamik tasarım anlayışını yansıtarak geleceğin otomobil tasarımına yön veren bir konsept olarak öne çıkıyor. Hem estetik hem de performans açısından dikkat çeken bu model, BMW’nin geçmişten geleceğe uzanan tasarım mirasını başarıyla temsil ediyor.

BMW, Concorso d’Eleganza Villa d’Este’de yeni konsept aracı Concept Skytop’u tanıttı. Atletik tasarımı, yüksek kaliteli işçiliği ve BMW Z8 ile BMW 503’e yaptığı zarif referanslarla dikkat çeken bu iki koltuklu roadster, lüks ve dinamik bir sürüş deneyimi sunuyor.

BMW Concept Skytop: Güç ve Zarafeti Buluşturan Açık İki Koltuklu Konsept

Wagoneer S, 448kW güç ve 837Nm tork üreten büyük bir SUV olup, 0'dan 98km/h (60mph) hıza 3.4 saniyede ulaşabiliyor.Bu yeni elektrikli SUV, 100kWh batarya paketi ile 480km'yi aşkın menzil vaat ediyor ve bu özelliği ile Kia EV9 ve Tesla Model X'e rakip oluyor.<h3>Jeep Hakkında</h3><ul><li>2024 Jeep Avenger fiyat ve özellikleri: Jeep, Renegade gibi içten yanmalı modellerin yerini alan yeni kompakt EV modeli Avenger'ı tanıttı, ancak fiyatı doğru mu?</li><li>Büyük SUV fiyatında 28.000$'a varan indirim: Jeep Grand Cherokee, Mazda CX-90 ve Hyundai Palisade rakipleri için stokları eritmek amacıyla büyük indirimler yaptı.</li><li>Dikkat Kia EV9!: 2024 Jeep Wagoneer SUV tamamen elektrikli ve arazi kullanımına uygun olarak geliyor, ancak bu elektrikli araç Avustralya'ya gelecek mi?</li></ul><h3>Teknoloji ve Özellikler</h3>Wagoneer S, EV'lere özgü 'STLA Large' platformu üzerine inşa edilmiştir ve bu nedenle Grand Cherokee ile hiçbir bağı bulunmamaktadır. Yeni altyapı sayesinde Wagoneer S, Grand Cherokee'ye göre %35 daha burulma dayanımına sahiptir.4.89 metre uzunluğunda ve 1.9 metre genişliğinde olan Wagoneer S, kesinlikle büyük bir SUV'dir. İkiz motorlu AWD sistemine rağmen, yalnızca 163mm yerden yüksekliği ile off-road yetenekleri sınırlıdır.400 volt mimarisine sahip olmasına rağmen, Jeep, Wagoneer S'in uygun bir hızlı şarj istasyonunda 23 dakika içinde %20'den %80'e kadar şarj olabileceğini iddia ediyor ki bu, Kia EV9 ile eşdeğer bir performanstır.Dış tasarımı modern ve futuristik olsa da, Jeep'in yedi ızgara detayları gibi klasik tasarım unsurlarını koruyor. Eğik camlar ve şık metal sayesinde Wagoneer S'in aerodinamik katsayısı 0.29 Cd'ye kadar düşürülmüştür. Bu, onu şimdiye kadar üretilmiş en aerodinamik Jeep yapar ve markaya göre ortalama büyük SUV'lerden %15 daha iyidir.<h3>İç Mekan ve Donanım</h3>İç mekanında 12.3 inç merkez ekran ve dijital göstergeler ile opsiyonel yolcu ekranı bulunuyor. Elektronik kapı açma mekanizmaları ve deri döşeme standart olup, 19 hoparlörlü bir ses sistemi opsiyoneldir. Wagoneer S, Meksika'da üretilecek ve 71.995 ABD dolarından başlayan fiyatlarla satışa sunulacak. Bu, yaklaşık 110.000 Avustralya doları anlamına geliyor, ancak Grand Cherokee PHEV'nin burada 111.450 dolarlık fiyatı göz önüne alındığında, Wagoneer S'in daha pahalı olması bekleniyor.

Jeep, yeni elektrikli büyük SUV modeli Wagoneer S'i tanıttı. Bu model, ABD'de piyasaya sürüldüğünde Jeep'in dünya çapında satılacak ilk elektrikli aracı olacak ve Avrupa'da satılan elektrikli Jeep Avenger'a katılacak.

BYD Beklenen Fiyatlarını Açıkladı: Altı Yeni Modelle Türkiye’de

Sizin için seçtiklerimiz