Bugatti Tourbillon’un V-16 Motoru Kulakları Şenlendiriyor

Bugatti’nin Chiron’un halefini duyurmasının ardından süper otomobil dünyasında heyecan artmıştı. Bu sessizlik, Bugatti Tourbillon’un prototipinin motor sesiyle bozuldu. Zagreb’deki Rimac tesislerinde çekilen yeni bir video, Cosworth’un geliştirdiği 8.3 litrelik V-16 motorun etkileyici sesini gözler önüne seriyor.

Prototip hala kamuflajlı olsa da, “XP7” etiketi, bu aracın Bugatti’nin yedinci test prototipi olabileceğini düşündürüyor. Motor, düşük devirlerde bile muhteşem bir ses sunarken, tam güçteki performansıyla şimdiden merak uyandırıyor. Bu canavar, turbo şarj olmaksızın 1,000 beygir güç üretebiliyor ve 9,500 devir çeviriyor. Emisyon standartlarının giderek sıkılaştığı günümüzde, Avrupa’da kullanılan benzin partikül filtreleri nedeniyle bu sesin üretim modellerinde korunup korunamayacağı ise merak konusu.

Karşılaştırma yapıldığında, Ferrari’nin V-6 motorunun sesinin yeni F80 modelinde zayıf bulunmasına karşın, Bugatti’nin V-16 motoruna yönelik eleştiri bulmak neredeyse imkansız. Hibrit dünyasında bu düzeyde bir motor sesi sunan başka bir model yok. Ancak, 3.6 milyon Euro gibi göz kamaştırıcı bir fiyat etiketi düşünüldüğünde, böyle etkileyici bir motor performansı ve sesi bekleniyor.

Yeni Bugatti Tourbillon, ses performansı ve gücüyle hiper otomobil rekabetini yeni bir seviyeye taşıyacak gibi görünüyor. Hem pistlerde hem de otomobil meraklılarının kalbinde şimdiden özel bir yer edindi bile.