Elektrikli araç (EV) fiyatları, batarya maliyetlerindeki büyük düşüşe rağmen Avrupa’da yükselmeye devam ediyor. Mercedes ve BMW gibi lüks otomobil markaları, EV fiyatlarını yüzde 50'den fazla artırarak, 2020 yılında ortalama 40.000 Euro olan EV fiyatlarını 2024’te yaklaşık 45.000 Euro'ya çıkardı. T&E’nin (Transport & Environment) analizine göre, bu fiyat artışı büyük ve premium segmentteki modellerin pazar payının artmasından kaynaklanıyor.

2020 yılında C-segment SUV’ler ve D-segmenti araçlar, Avrupa EV pazarının yüzde 28’ini oluştururken, bu oran 2024’te yüzde 64’e yükseldi. Mercedes-Benz ve BMW gibi markalar fiyatları agresif bir şekilde artırırken, Volvo ve Stellantis daha uygun fiyatlı modeller sunarak bu trendin dışında kaldı. Örneğin, Volvo EV fiyatlarını yüzde 31 düşürürken, Stellantis yüzde 4 düşüş sağladı.

Ancak, bu durum tüketicilerin uygun fiyatlı EV talebinin azaldığı anlamına gelmiyor. Avrupa Komisyonu tarafından yapılan bir araştırmaya göre, Avrupalıların yüzde 57’si elektrikli araç satın almaya açık olduğunu belirtirken, en büyük engel olarak fiyatları görüyor. T&E tarafından yapılan bir ankette, tüketicilerin yüzde 35’i, 25.000 Euro fiyat seviyesindeki bir EV’yi tercih edebileceklerini belirtiyor.

Batarya fiyatları düşmesine rağmen otomobil üreticilerinin fiyatları artırmasının nedeni, daha kârlı olan büyük ve premium modelleri önceliklendirmeleri olarak açıklanıyor. Çin’de batarya fiyatları 53$/kWh seviyelerine kadar inerken, Avrupa’da bu fiyatlar 151$/kWh seviyesine kadar düştü. Ancak otomobil üreticileri, düşük batarya maliyetine rağmen büyük araçların satışına odaklanarak kâr marjlarını artırmaya çalışıyor.

2025 yılında AB’nin emisyon hedefleri nedeniyle daha uygun fiyatlı elektrikli araçların piyasaya sürülmesi bekleniyor. T&E, önümüzdeki yıllarda 25.000 Euro’nun altında fiyatlandırılacak 12 yeni modelin piyasaya sürülmesiyle EV pazarının daha erişilebilir hale geleceğini öngörüyor. Bu doğrultuda Volkswagen, ID3 modelinin giriş versiyonunun fiyatını 36.900 Euro’dan 29.760 Euro’ya düşürerek, içten yanmalı Golf modeline yaklaşan bir fiyat seviyesine çekti.

Bu gelişmelerle birlikte, 2025 yılında Avrupa’daki showroomlarda daha rekabetçi fiyatlara sahip elektrikli modellerin bulunması bekleniyor.