Aston Martin’in Zararları, Yeni Araç Modelleriyle Azaldı
Aston Martin, yeni araç lansmanları ve tedarik zinciri sorunlarının aktif yönetimi sayesinde üçüncü çeyrekteki zararlarını %90 oranında azalttı. Lüks otomobil üreticisi, Çin pazarındaki zayıflığa rağmen yeni modellerle sipariş defterini güçlendirmeyi hedefliyor.
AutoNews
Aston Martin, üçüncü çeyrekte zararlarını büyük ölçüde azaltarak analist beklentilerinin üzerinde performans sergiledi. Lüks otomobil üreticisinin vergi öncesi zararı, geçen yılın aynı dönemine göre %90 düşerek 12,2 milyon sterlin oldu. Toptan satış hacimleri ise %14 artışla 1.641 adede ulaştı. Ancak, yılın ilk dokuz ayındaki toplam toptan satışlar 2023’e göre %17 gerileyerek 3.639 adet olarak kaydedildi. Şirket, bu düşüşü Vantage ve DBX707 gibi yeni model geçişlerine bağladı.
Aston Martin CEO’su Adrian Hallmark, Eylül ayında göreve başlamasının ardından şirketin kârlılığını artırmak için maliyet yönetimine odaklanacaklarını belirtti. Şirketin gelirleri, geçen yılın aynı dönemine göre %8 artışla 391,1 milyon sterline yükseldi. Ancak, net borç 1,21 milyar sterline çıkarak %62’lik bir artış gösterdi.
Çin pazarındaki ekonomik zayıflık, satış hacimlerini 2023’e göre %54 oranında düşürürken, tedarik zinciri sorunları da üretimi etkiledi. Şirket, yeni V12 Vanquish modeli ile 2025’e kadar sipariş defterini daha da güçlendirmeyi hedefliyor. Hallmark, Aston Martin’in ultra lüks performans markası vizyonunu gerçekleştirmek için ürün çeşitliliğini artırarak büyüme fırsatları gördüğünü belirtti.
Car Online
NewsPress