Alman Otomotiv Devleri, Çin'deki Elektrikli Araç Pazarında Geride Kaldı

Volkswagen (VW), BMW ve Mercedes gibi Alman otomotiv devleri, Çin'in elektrikli araç pazarında yerel markalarla rekabet etmekte zorlanıyor. Bir zamanlar Çin’in en güçlü otomobil satıcıları olan bu firmalar, bugün teknoloji yarışında geride kalmış durumda. Alman markalarının Çin'deki pazar payı, pandemiden önceki %25 seviyesinden %15'e kadar geriledi. Elektrikli araçlardaki pazar payları ise %10'un altında kaldı.

Guangdong merkezli girişimci Ryan Xu, eskiden bir Porsche Taycan sahibi olan ve Alman araçlarına hayran olan bir müşteri olmasına rağmen, artık bu araçların yazılım açısından yetersiz olduğunu düşünüyor. Xu, 'Taycan sadece elektrikle çalışan bir Porsche, fazlası değil,' şeklinde yorum yaptı.

BMW ve Mercedes, üçüncü çeyrekte Çin'de sırasıyla %30 ve %13 oranında satış kaybı yaşadı. Porsche ise Çin’deki satışlarında %19'luk bir düşüş kaydederek son on yılın en kötü üçüncü çeyrek performansını sergiledi. Volkswagen de Çin'deki satışlarının %15 oranında azaldığını bildirdi.

Alman otomobil üreticileri, içten yanmalı motorlu araç döneminde liderliği elde etmişken, elektrikli araç çağında bu konumu sürdüremiyor. Tesla ve Çinli üreticiler, BYD başta olmak üzere, daha teknolojik ve uygun fiyatlı elektrikli araçlarla piyasada hızla yükseliyor ve Çin, artık bu eski devleri istemiyor gibi görünüyor.