Ford Trucks, Avrupa'da Hidrojen Yakıt Hücresiyle Çalışan İlk Kamyonunu Tanıttı
Ford Trucks, Slovak Mobility & Innovation Production s.r.o. ile iş birliği kapsamında Avrupa Birliği yönetmeliklerine uygun hidrojen yakıt hücresiyle çalışan ilk kamyonunu tanıttı. M&I RH120R, Avrupa'nın en yenilikçi hidrojen yakıt hücreli kamyonu olarak öne çıkıyor. Araç, sıfır emisyonlu ve 750 km'ye kadar menzile sahip. Ayrıca, REFIRE yakıt hücresi ve özel şanzıman gibi teknik özelliklerle dikkat çekiyor.
Ford Trucks, Slovak Mobility & Innovation Production s.r.o. ile gerçekleştirdiği iş birliği kapsamında Avrupa Birliği yönetmeliklerine uygun, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan ilk kamyonunu tanıttı. F-MAX modeli temel alınarak geliştirilen ve Avrupa'nın en yenilikçi hidrojen yakıt hücreli kamyonu olarak nitelendirilen M&I RH120R, düzenlenen törenle basına tanıtıldı. Henüz piyasadaki araçlara entegre edilmemiş en son teknolojilerle donatılan bu kamyon, Avrupa Birliği’nin en katı standartlarına uygun homologasyon testlerini başarıyla geçerek sektörde yeni bir dönemin kapılarını aralıyor.
Performans ve Teknoloji
M&I RH120R, 540kW (734 hp) güç ve 2500Nm tork sunan DANA TM4 Sumo HV 2500 6-P elektrik motoru ile donatılmış. Bu sıfır emisyonlu kamyon, tek dolumda 750 kilometreye kadar menzil sunarak uzun yol taşımacılığında iddialı bir alternatif oluşturuyor. Kamyonun enerji ihtiyacını karşılayan 117kW kapasiteli REFIRE yakıt hücresi, Durapower'ın 122 kWh’lik yüksek performanslı bataryalarını şarj ediyor. Ayrıca bu bataryalar, CCS2 konnektörü aracılığıyla da şarj edilebiliyor. Hidrojen depolama için, Nproxx tarafından üretilen dört adet 12 kg kapasiteli hidrojen tankı bulunuyor.
Araçta yer alan EATON'un özel olarak geliştirdiği 4 vitesli elektrikli şanzıman, ağır yük taşımacılığı için optimize edilmiş. Bunun yanı sıra, Ford Trucks F-MAX dizel modelinin altyapısıyla tamamen uyumlu olan M&I RH120R, maksimum 45 ton toplam araç ağırlığına sahip ve ISO standartlarına uygun treylerlerle tam uyum sağlıyor.
Operasyonel Avantajlar
M&I RH120R, sıfır emisyonlu taşıma çözümlerinde sektöre önemli bir alternatif sunuyor. Sadece batarya kullanıldığında 120 kilometrelik bir menzil sunan araç, hızlı hidrojen dolum işlemi sayesinde operasyonel sürekliliği garanti altına alıyor. Bu, filoların fosil yakıtlı araçlardan sıfır emisyonlu alternatiflere geçişini kolaylaştırıyor. Ayrıca, sürücülere kesintisiz bir deneyim sağlayarak günlük operasyonlara hızlı bir şekilde entegrasyon imkânı tanıyor.
Ford Trucks'ın Vizyonu
Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, iş birliği hakkında yaptığı açıklamada şunları söyledi:
Ford Trucks olarak, ağır ticari sektörde ulaşımın geleceğini şekillendirme hedefiyle yola çıktık. Vizyonumuz, en verimli taşımacılık çözümleriyle müşterilerimize değer katmak ve sektörün dönüşümüne öncülük etmek. Bu vizyon doğrultusunda Ar-Ge kabiliyetlerimiz, mühendislik uzmanlığımız ve inovasyona yaptığımız yatırımlarla ürün portföyümüzü teknolojik olarak sürekli geliştiriyoruz. M&I RH120R, bu çabanın somut bir yansımasıdır ve sürdürülebilir taşımacılığın önünü açmaktadır."
Yeni Bir Dönem Başlıyor
Ford Trucks ve Mobility & Innovation Production s.r.o.’nun iş birliği ile geliştirilen bu sıfır emisyonlu hidrojen yakıt hücreli kamyon, hem çevre dostu teknolojilere geçişte hem de ağır ticari araç sektöründe fark yaratacak bir çözüm olarak dikkat çekiyor. Avrupa Birliği yönetmeliklerine uygun olarak geliştirilen M&I RH120R, uzun menzili, güçlü performansı ve hızlı yakıt dolumu ile sektörün dönüşümüne liderlik etmeyi hedefliyor.
